• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Motorswitch probleem

Omdat mijn x14xe op de klippen was gelopen (scheur in het onderblok) is er een vervangende motor in gekomen.



Ik wilde een X14XE hebben, en die is mij door een schadebedrijf beloofd. Ik blij, motor naar de garage gebracht en wachten maar. Wat blijkt nu; Dat bedrijf heeft een X16XE geleverd! En dat loopt niet met de ECU van de 1.4. Dus heb ik gevraagd of ze de sleutels, uitlezer en ECU op konden sturen.



Ze hadden alleen de ECU nog liggen. Maar ja, als die erin zit start de Tig wel, maar loopt hij paar seconden en dan gaat hij weer uit...



Wat moet ik nu doen? Ze hebben de uitlezer etc. niet meer, en ik ben een beetje wanhopig aan het worden...
 
ik heb dezelfde probleem gehad, je moet de transponder en de lezer van de donorauto ook hebben. dan zal die het gewoon moeten doen.



mocht je niet eraan kunnen komen dan heb ik nog een compleet setje liggen van een x16xe.
 
Ehhh..



De X14XE en X16XE kun je op de zelfde computer laten lopen zonder enig probleem.



Ze werken met de zelfde waarden.



belangrijk is dat de Injectoren van de X16XE wel worden gebruikt.



Willem
 
origineel gepost door wim-v6

Ehhh..



De X14XE en X16XE kun je op de zelfde computer laten lopen zonder enig probleem.



Ze werken met de zelfde waarden.



belangrijk is dat de Injectoren van de X16XE wel worden gebruikt.



Willem



Hij geeft met de oude computer (de x14xe computer) dat de toerentalsensor stuk is. Maar die heeft de garage vervangen en hij geeft het nog steeds aan. Hij loopt er niet goed op. De storing blijft erin zeg maar. En btw; de uitlezer, sleutels en ECU zijn één geheel heb ik begrepen...



@miketje; Wat wil je voor dat setje evt. hebben?
 
is geen 1 geheel.



in je sleutel zit een transponder

lezer zit onder je contact slot

Computer zit rechts in de A stijl.



Deze moeten wel op elkaar zijn ingesteld, anders doet ie gewoon NIKS!!!



Willem
 
Terug
Naar boven