• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Movano-A rookt blauw

Probleem met Movano-A 2.2dti

Deze bedrijfsbus rookt heel erg blauw van verbrande olie. Nu is deze bus bij een handelaar door de eigenaar opgekocht. Op deze bus is een nieuwe cilinderkop gemonteerd met geresiviseerde verstuivers en nu tijdens het rijden begint hij constant blauw te roken en vooral heel erg is de blauwe rook aanwezig op de snelweg.

Bus loopt voor de rest wel mooi stil en turbo doet ook gewoon goed mee. Echter uit de uitlaat drupt soms motorolie. Is het mogelijk dat de schraapveren van de zuigers vast of versleten zijn en het misschien verstandig is om de motor een keer te flushen met forté om te kijken wat dat gaat opleveren?

Gr Kevin

 
 
Terug
Naar boven