• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Mysterieus probleem, ik bied geld voor de oplossing

Hallo,



Ik heb een opel astra uit 2000 1.6 16v.

In het begin toen in deze auto kocht waren er geen problemen.

Echter naar een maand ging na een half uurtje rijden het motormanagement lampje branden.

Ik merkte niks met het rijden als het lampje brandde.

Ben ermee naar de opel geweest, deze heeft de computer uitgelezen en kwam op code 1407 (EGR)

De EGR is vervangen, echter toen ik wegreed ging na 5 min het motor management lampje weer branden.

Ik direct terug naar de opel, daar uitgelezen, weer code 1407 (EGR).

Zegt de monteur dat het aan de motor stuur aparaat ligt.

Omdat deze bij de opel erg duur was heb ik deze laten vervangen door een andere garage (computer is vervangen door gebruikte werkende computer). Ook hiermee was het probleem niet opgelost.

De motor is geflushed (schoongemaakt), olie gechecked, leidingen en filters zijn vervangen etc etc.

Het probleem is er dus nog steeds.

Nadat de auto van de garage terug kwam kon deze niet meer normaal rijden, de auto schokte alleen maar (volgens de monteur), deze heeft de EGR afgedopt.

Nu rijdt de auto weer een tijdje (maandje of 2) met motor management lampje aan omdat EGR afgedopt is.

Echter nu het wat kouder wordt merk ik dat wanneer ik meer koude wind vang het motor management lampje uit gaat, wellicht vind de computer het koud zat en gebeurt er iets met de EGR waardoor de auto alleen maar hortend en stotend vooruit kom. Wanneer ik wacht en de auto wordt weer wat warmer dan gaat het lampje weer aan.

Dan kan ik weer rijden.

Al met al is het een probleem waar ik aardig van aan het doordraaien ben!!!!

Ik zoek dus ook een monteur die dit voor mij kan oplossen tegen een goede beloning!!!

Ik heb al 2000 euro gestoken om het opgelost te krijgen, maar het wordt alsmaar erger, please help!!!!



Dit is wat ik allemaal aan de auto heb laten doen:



brandstofpomp schoongemaakt

systeemrelais vervangen

EGR klep vervangen

Motor ECU vervangen

Gasklephuis gereinigd

Carterventilatie doorvoer hersteld

Pakking gasklephuis vervangen

Gas Treatment ivm vervuiling motor

Motor Flush

Oliefilters vervangen

Inlaatsysteem gereinigd

Carterstopring vervangen

Bougies vervangen

Voedingssignalen motorecu zijn aangepast.



Dit is allemaal door de garage gedaan, probleem blijft.
 
Misschien leidingen naar egr klep verstopt roep maar wat.



En misschien kun je je probleem op problemcar.nl zetten.



Ik denk dat daar veel meer monteurs op kijken.
 
Dit is wat ik allemaal aan de auto heb laten doen:



brandstofpomp schoongemaakt

systeemrelais vervangen

EGR klep vervangen

Motor ECU vervangen

Gasklephuis gereinigd

Carterventilatie doorvoer hersteld

Pakking gasklephuis vervangen

Gas Treatment ivm vervuiling motor

Motor Flush

Oliefilters vervangen

Inlaatsysteem gereinigd

Carterstopring vervangen

Bougies vervangen

Voedingssignalen motorecu zijn aangepast.



Dit is allemaal door de garage gedaan, probleem blijft.
 
Gasklephuis al schoongemaakt? Doe een wilde gooi.. Ik heb destijds met mijn astra ook gehad dat die ging stotteren... Eerste instantie gasklephuis laten reinigen, maar problemen bleven... Mijn motor ecu was uiteindelijk wel defect, is toen nieuw gereviseerd en het liep weer als een zonnetje..



Maargoed, gasklephuis kan ook goed vuil of verstopt zitten en zoiezo is schoonmaken ervan al goed :)
 
Terug
Naar boven