• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Natte vloermat Astra G coupé

Beste forumleden,

Ik zit met een kwestie van een natte vloermat aan de passagierskant van mijn Astra. Eerst dacht ik dat dit slechts gesmolten ijs/sneeuw was, maar de latere melding 'check koelvloeistof peil' en een redelijk leeg expansievat liet mijn wenkbrauw fronsen. Bij nader onderzoek bleek de vloeistof in de mat vettig aan te voelen en jawel, het rook ook zoetig a la koelvloeistof. Ik vermoedde een lekke kachelradiateur en/of de O-ringen van de driewegklep.

Vanmiddag de middenconsole verwijderd om goed zicht te krijgen op de kachelradiateur. Met een werkplaatslamp gekeken of er iets lekte bij zowel koude als warme motor, met de kachel zowel op koud, half warm als warm en tenslotte met de airco aan en uit. Ik kon geen merkbare lekkage zien, zelfs geen druppelvorming. Ook heb ik met de hand gevoeld of er iets lekte door mijn hand onder de driewegklep te houden. De kunststoffen kap die om de kachel zit is ook droog.

Hebben jullie zo nog tips waar ik kan zoeken? De afwatering in de motorruimte heb ik inmiddels aan beide kanten schoon geblazen met perslucht (die tip las ik elders op dit forum). :help:
 
Terug
Naar boven