• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Niet aanslaan astra g dti 2002

Dest

Lid
L.s.

Dank voor het lezen, het verhaal is als volgt: onlangs heb ik een 2e hands astra g gekocht. De auto heeft minstens 360k gelopen. Toen ik deze kocht, was het starten lopen. Nu, drie weken later, ik start, rijdt een paar km en laat hem per ongeluk afslaan. Althans dat denk ik..daarna, niet meer aanslaan. Wat duidelijk is, hij krijgt geen brandstof!

Nu mijn dilemma: het lijkt op een defecte brandstofpomp, maar evengoed op de startonderbreker.

Aangezien mijn rc niet werkte, heb ik mijn sleutel geopend. Ik dacht batterij leeg.. Toen ik deze opende, viel de batterij behuizing eruit, het soldeer had losgelaten. Ik heb dit gerepareerd en de sleutel gaf weer een rood lampje. De auto reageerde helaas niet.

Bij een oppervlakkige test in de nabije garage, gaf de computer allereerst een melding over de can-bus en daarna pas een melding over de 'brandstofhoeveelheid sturing'..

Kan het zo zijn, dat mijn sleutel zijn geheugen is kwijtgeraakt? Ik heb de auto drie weken geleden gekocht, lijkt me zo typisch dat ineens de pomp stuk is.

Overigens, anwb heeft brandstof in mijn luchtinlaat gespoten en hij startte...

 
 
Terug
Naar boven