• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

niet starten

wie kan mij helpen of raad geven het is een opel astra 2l gsi een cross auto hij wil niet starten hij vonk goed hij krijgt bezine want als ik de bougies er uit draait die zijn goed nat wat kan het zijn ik weet het niet meer gr rol
 
Je toerentalsensoren zijn je nokkenassensor en je krukassensor. Als deze niet goed zijn, kun je dat vinden door 'm aan de computer te hangen en de foutmeldingen uit te lezen. Als die sensoren goed zijn, is de vonk ook op tijd.



Je vonk moet wel krachtig genoeg zijn om het mengsel te ontsteken, dus je moet een blauwe vonk hebben.



Ik ben niet heel bekend met jouw blok, dus ik weet niet in hoeverre het bovenstaande ook van toepassing op jouw motor.



Als de bougies nat zijn van de benzine, lijkt het me niet dat het de injectoren zijn. Bobine is ook een mogelijkheid, maar als je blauwe vonken hebt, lijkt me dat ook niet de oorzaak. Tenzij je benzine heel slecht (oud?) is?
 
Je toerentalsensoren zijn je nokkenassensor en je krukassensor. Als deze niet goed zijn, kun je dat vinden door 'm aan de computer te hangen en de foutmeldingen uit te lezen. Als die sensoren goed zijn, is de vonk ook op tijd.



Je vonk moet wel krachtig genoeg zijn om het mengsel te ontsteken, dus je moet een blauwe vonk hebben.



Ik ben niet heel bekend met jouw blok, dus ik weet niet in hoeverre het bovenstaande ook van toepassing op jouw motor.



Als de bougies nat zijn van de benzine, lijkt het me niet dat het de injectoren zijn. Bobine is ook een mogelijkheid, maar als je blauwe vonken hebt, lijkt me dat ook niet de oorzaak. Tenzij je benzine heel slecht (oud?) is?
 
oke bedankt het is cross auto aan de computer zal niet meer gaan zijn die sensoren makelijk te vervangen en lucht massa kan dat het zijn bedankt gr rol
 
oke bedankt het is cross auto aan de computer zal niet meer gaan zijn die sensoren makelijk te vervangen en lucht massa kan dat het zijn bedankt gr rol
 
Hey, ik weet niet hoe het zit bij jouw blok. C20XE toch?

Luchtmassa zou ook nog een mogelijkheid kunnen zijn inderdaad...



Uitlezen zou toch een hoop geld kunnen besparen, aangezien je dan niet lukraak dingen hoeft te gaan vervangen.
 
bedankt kan je die wel testen of zien of hij het doet ik ga vandaag weer proberen vast allemaal bedankt waar zou de aansluiting moeten zitten voor het uit lezen gr rol
 
Hey, ik weet niet hoe het zit bij jouw blok. C20XE toch?

Luchtmassa zou ook nog een mogelijkheid kunnen zijn inderdaad...



Uitlezen zou toch een hoop geld kunnen besparen, aangezien je dan niet lukraak dingen hoeft te gaan vervangen.
 
bedankt kan je die wel testen of zien of hij het doet ik ga vandaag weer proberen vast allemaal bedankt waar zou de aansluiting moeten zitten voor het uit lezen gr rol
 
Terug
Naar boven