• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuw blok Corsa 2005 Z12XEP

Hallo,



Ik ben in het bezit van een Opel Corsa C bouwjaar 2005 1.2 Twinport en helaas is mijn nokkenas gebroken (bekend probleem schijnbaar bij deze motor) en de schade is aanzienlijk. Cilinderkop beschadigd, kleppen krom etc. Schade bedraagt enkel voor de onderdelen al zo'n € 2900 en dan komt er nog arbeid bij.



Aangezien de auto voor de rest nog in zeer nette staat verkeerd ben ik aan het onderzoeken of het misschien interessant is om een blok ergens op de kop te tikken omdat dat volgens mij goedkoper is. Mits ik geen miskoop doe natuurlijk.



Mijn vraag: welke Z12XEP blokken zijn nu geschikt voor mijn auto? Mijn monteur geeft aan dat het verstandig is exact zelfde motor en ook bouwjaar te zoeken. Zit er nu verschil in de 2004-2005-2006 uitvoeringen dan? Op internet blijkt het nog knap lastig exact zo'n blok te vinden.



Iemand nog ander nuttig advies? Baal echt als stekker dat mijn goed onderhouden auto in een keer haast niets meer waard is...



PS. ik ben geen monteur en heb dus weinig verstand van zaken. Alle hulp en advies is welkom :)
 
Passen inderdaad ook uit andere type autos, wel handig om de computer te behouden van je huidige motor.

En eventueel als die andere aansluiting heeft de gehele kabelboom hoef je niks om te leren in te leren.
 
ik heb in mijn c corsa uit 2004 een blok liggen van een d corsa uit 2009 gwoon motor overhangen met je eigen aanbouwdelen van de oude motor :thumbup
 
Terug
Naar boven