Hallo,
Ik heb een Commodore 2.8H automatic uit '72 (sinds gisteren)
Deze loopt op LPG, maar stinkt erg
en sinds gisteren na thuiskomst schakelt de automaat niet meer over naar de 3, maar springt vrij
Maar dat komt later wel
Wat me meer zorgen baart is dat de oliedruk, bij warme motor slechts 1 bar is, en bij uitrollen naar een stoplicht in het rode gaat,
en het olielampje gaat branden
Olie zit er genoeg in, kan dit duidden op en kapotte oliepomp bijvoorbeeld?
En waar kan ik die vinden?
Graag hoor ik van jullie
ik heb de zoekfunctie wel gebruikt, maar zie even door de bomen het bos niet meer
Greetz Geurt
Ik heb een Commodore 2.8H automatic uit '72 (sinds gisteren)
Deze loopt op LPG, maar stinkt erg
en sinds gisteren na thuiskomst schakelt de automaat niet meer over naar de 3, maar springt vrij
Maar dat komt later wel
Wat me meer zorgen baart is dat de oliedruk, bij warme motor slechts 1 bar is, en bij uitrollen naar een stoplicht in het rode gaat,
en het olielampje gaat branden
Olie zit er genoeg in, kan dit duidden op en kapotte oliepomp bijvoorbeeld?
En waar kan ik die vinden?
Graag hoor ik van jullie
ik heb de zoekfunctie wel gebruikt, maar zie even door de bomen het bos niet meer
Greetz Geurt