Beste forumleden,
Sinds een aantal dagen heb ik in mijn Corsa C mijn VDO2005 vervangen voor een Eonon Milion g2217e.
Na het aansluiten werkte alles prima, echter werden de instellingen niet opgeslagen. De oplossing die ik van alle kanten hoor is het omwisselen van de 12V constant en schakeldraad.
Ik heb de twee draden bij de zekeringen tussen de ISO connector en de connector die in m'n radio gaat omgewisseld zoals de afbeelding hieronder. Ik draai m'n contactsleutel om en alles lijkt prima te werken. Instellingen blijven onthouden. Echter, toen ik mijn motor startte schoot één van de zekeringen eruit (de dunne die aan de rode draad vanaf de ISO zit, bovenste zekering op onderstaande foto's)
Vanuit mijn auto komen de volgende aansluitingen:
Op mijn nieuwe autoradio zát het oorspronkelijk als volgt:
Dit heb ik op de volgende manier omgewisseld:
De dikte van de draden verschillen wel, maar desondanks is het wel vreemd dat de zekering er pas uitklapt als ik de auto start. Hij zou er dan bij het maken van contact al uit moet klappen?
Ik heb eerder geprobeerd de twee draden om te draaien in de ISO connector van m'n auto. Ik kreeg met geen mogelijkheid de draden uit de connector, ook niet met een paperclip.
Heeft iemand hier misschien een oplossing voor? Zou ik de draden aan de andere kant van de zekeringen moeten omwisselen?
Bij voorbaat dank!
Sinds een aantal dagen heb ik in mijn Corsa C mijn VDO2005 vervangen voor een Eonon Milion g2217e.
Na het aansluiten werkte alles prima, echter werden de instellingen niet opgeslagen. De oplossing die ik van alle kanten hoor is het omwisselen van de 12V constant en schakeldraad.
Ik heb de twee draden bij de zekeringen tussen de ISO connector en de connector die in m'n radio gaat omgewisseld zoals de afbeelding hieronder. Ik draai m'n contactsleutel om en alles lijkt prima te werken. Instellingen blijven onthouden. Echter, toen ik mijn motor startte schoot één van de zekeringen eruit (de dunne die aan de rode draad vanaf de ISO zit, bovenste zekering op onderstaande foto's)
Vanuit mijn auto komen de volgende aansluitingen:
Op mijn nieuwe autoradio zát het oorspronkelijk als volgt:
Dit heb ik op de volgende manier omgewisseld:
De dikte van de draden verschillen wel, maar desondanks is het wel vreemd dat de zekering er pas uitklapt als ik de auto start. Hij zou er dan bij het maken van contact al uit moet klappen?
Ik heb eerder geprobeerd de twee draden om te draaien in de ISO connector van m'n auto. Ik kreeg met geen mogelijkheid de draden uit de connector, ook niet met een paperclip.
Heeft iemand hier misschien een oplossing voor? Zou ik de draden aan de andere kant van de zekeringen moeten omwisselen?
Bij voorbaat dank!