• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nieuwe einddemper

M

mitchelvm

Post weinig
Bij de laatste apk was mijn einddemper lek, deze werd toen gelast maar werd me verteld dat deze binnen een jaar wel vervangen moest worden.

Gelukkig had een vriend vanvan mij nog een nieuwe sporteinddemper liggen die ik voor een prikkie over kon kopen.

Afgelopen week deze er maar even onder gezet en ben tegen 2 dingetjes aangelopen. De eindemper zit vast met twee bouten aan de middendemper, helaas is een van deze oude bouten afgebroken en ik heb vanalles al geprobeerd om hem los te krijgen (kruipolie, met de tang, uitboren met speciaal bitsetje) maar nogsteeds zit deze moervast. Iemand hier nog ideeën voor?
Tweede dingetje is de ophanging. Hij word opgehangen op drie rubbers. Omdat hij tikte tegen de schokdemper en de eindedemper verstelbaar is heb ik hem wat uitgeschoven zodat dat irritante geluid weg was. Nu zit het rubber alleen niet lekker om de stang van de auto zelf waardoor dedie einddemper op de snelweg eraf valt (dus bij lagere snelheden heb ik hier geen last van), tijdelijke oplossing is vastzetten met tailripjes. Dit is alleen niet de ideale optie voor mij en wil dat graag anders, hebben jullie hier nog tips voor?
 
[quote quote=18342218]Bij de laatste apk was mijn einddemper lek, deze werd toen gelast maar werd me verteld dat deze binnen een jaar wel vervangen moest worden.

Gelukkig had een vriend vanvan mij nog een nieuwe sporteinddemper liggen die ik voor een prikkie over kon kopen.

Afgelopen week deze er maar even onder gezet en ben tegen 2 dingetjes aangelopen. De eindemper zit vast met twee bouten aan de middendemper, helaas is een van deze oude bouten afgebroken en ik heb vanalles al geprobeerd om hem los te krijgen (kruipolie, met de tang, uitboren met speciaal bitsetje) maar nogsteeds zit deze moervast. Iemand hier nog ideeën voor?
Tweede dingetje is de ophanging. Hij word opgehangen op drie rubbers. Omdat hij tikte tegen de schokdemper en de eindedemper verstelbaar is heb ik hem wat uitgeschoven zodat dat irritante geluid weg was. Nu zit het rubber alleen niet lekker om de stang van de auto zelf waardoor dedie einddemper op de snelweg eraf valt (dus bij lagere snelheden heb ik hier geen last van), tijdelijke oplossing is vastzetten met tailripjes. Dit is alleen niet de ideale optie voor mij en wil dat graag anders, hebben jullie hier nog tips voor?

[/quote]

Klinkt leuk!

Voor de bout zou je kunnen proberen er een moer op te lassen en hem zo los te draaien.

Voor de ophanging zijn er beugels om hem op zn plek te houden weet zo niet welke maar bij mijn vorige auto en mijn huidige heb ik geen last van verzakkingen.

Je zou een haak kunnen proberen die hem op zn plek houd zodat die niet kan losschieten.
 
Thanks, dat lassen had ik nog niet aan gedacht. Misschien omdat ik niet zo'n held ben met lassen, maar vast wel even iemand voor te vinden.

Naar die beugels ga ik even op zoek, enige tips waar het beste te beginnen?
 
Meestal zijn niet orginele dempers vaak wat problematisch met passen.
Vandaar dat het niet zo lekker zal passen op de rubbers, dit gewoon zo laten is de beste oplossing.

Wat betreft roest, vaak zal ook montage een probleem worden zorg ervoor dat de flens roestvrij is en je een nieuwe pakking gebruikt.
 
[quote quote=18342229]Thanks, dat lassen had ik nog niet aan gedacht. Misschien omdat ik niet zo’n held ben met lassen, maar vast wel even iemand voor te vinden.

Naar die beugels ga ik even op zoek, enige tips waar het beste te beginnen?

[/quote]

2-4 puntjes lassen is goed, hoef je geen diploma voor te hebben gaat je zeker lukken.

Voor de beugels misschien online of bij de plaatselijke autoshop of duitsland bij ATU.
 
Thanks voor de reacties

Heb alles goed met een staalborstel bewerkt, en is redelijk schoon geworden. De bout kreeg ik er ook wel uitgedraaid totdat die afbrak, dus hij zit niet vast door roest maar gewoon heel strak. Middendemper is anderhalf jaar geleden (net voordat ik hem kocht) al vervangen, dus die flens die erop zit moet nog goed zijn.



probleemkind wrote:
2-4 puntjes lassen is goed, hoef je geen diploma voor te hebben gaat je zeker lukken.

Ik zal het eens proberen, het hoeft natuurlijk ook niet super mooi. Word toch weggegooid.
 
[quote quote=18342248]Thanks voor de reacties

Heb alles goed met een staalborstel bewerkt, en is redelijk schoon geworden. De bout kreeg ik er ook wel uitgedraaid totdat die afbrak, dus hij zit niet vast door roest maar gewoon heel strak. Middendemper is anderhalf jaar geleden (net voordat ik hem kocht) al vervangen, dus die flens die erop zit moet nog goed zijn.

probleemkind wrote:
2-4 puntjes lassen is goed, hoef je geen diploma voor te hebben gaat je zeker lukken.

Ik zal het eens proberen, het hoeft natuurlijk ook niet super mooi. Word toch weggegooid.

[/quote]

Ben benieuwd!
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven