robert_corsa
Post veel
Hallo,
we zijn al druk met de c20xe. Met ks700 kop.
onderblok is gecheckt, en nog verassend goed.
kop wordt gereviseerd
alle pakkingen en kerringen worden vervangen.
Dus weer ee fris blok.
nu wat vraagjes omdat ik voor keuzes kom te staan waar ik niet in thuis ben.
nokkenassen.
Watis net beste, mooiste makkelijkst om mee te rijden?
orgineel, sport assen, merk, type. Vermogen winst, voor en nadelen, aanpassingen, alle info welkom
koppeling.
de huidige is af.
Wat is een goede plaat, drukgroep en vliegwiel?
We denken aan een licht vliegwiel, let drukgroep, c20xe orginele plaat.
spruitstuk.
er komt een groep a uitlaat onder.
welk spruitstuk sluit hier goed bij aan?
gezien prestaties, kwaliteit
inlaat.
idee was die geheel weg te laten en zelf een nieuwe te maken met een grotere gasklep.
is dat een goed idee? Tips en tricks zijn welkom.
C20xe komti een corsa b met f18 bak. Bak keuze kan im nog veranderen natuurlijk
we zijn al druk met de c20xe. Met ks700 kop.
onderblok is gecheckt, en nog verassend goed.
kop wordt gereviseerd
alle pakkingen en kerringen worden vervangen.
Dus weer ee fris blok.
nu wat vraagjes omdat ik voor keuzes kom te staan waar ik niet in thuis ben.
nokkenassen.
Watis net beste, mooiste makkelijkst om mee te rijden?
orgineel, sport assen, merk, type. Vermogen winst, voor en nadelen, aanpassingen, alle info welkom
koppeling.
de huidige is af.
Wat is een goede plaat, drukgroep en vliegwiel?
We denken aan een licht vliegwiel, let drukgroep, c20xe orginele plaat.
spruitstuk.
er komt een groep a uitlaat onder.
welk spruitstuk sluit hier goed bij aan?
gezien prestaties, kwaliteit
inlaat.
idee was die geheel weg te laten en zelf een nieuwe te maken met een grotere gasklep.
is dat een goed idee? Tips en tricks zijn welkom.
C20xe komti een corsa b met f18 bak. Bak keuze kan im nog veranderen natuurlijk