• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Nokkenas

ik ben benieuwd hoe ik kan achterhalen wat voor type nokkenas er in mijn c20ne blok zit.



is me namelijk verkocht met een scherpe nokkenas



staat er op zon nokkenas dan bijvoorbeeld ook een merknaam in gefreest ofzo?



of de Tekst GM?
 
ik heb liever geen scherpere nokkenas want dan blijft de klep maar heel ff open staan :)



Om op je vraag terug te komen, je kunt vaak wel zien dat een nokkenas niet orgineel is aangezien er dan geen GM nummer terug te vinden is.

Sommige fabrikanten frezen ergens hun eigen nummers in.

EN soms is er helemaal niets terug te vinden...
 
als er GM in staat zal hij wel orgineel zijn,mits hij verslepen is?!

dan zul je hem moeten uitklokken voor daar achter te kunnen komen.
 
Een andere nokkenas (niet origineel) heeft tussen de 3e en 4e nok

een schijf. Hier kan een eventueel mechanische brandstofpomp mee

aangedreven worden..

Bij een originele as is dit niet het geval en is het op deze plek gewoon bruin

van kleur net zoals tussen de andere nokken.



Dit is ingebouwd al snel te zien door de oliedop eraf te nemen.;)
 
ik heb hier toch 2 nokkenassen liggen waarbij die schijf ertussen zit en bij mijn weten zijn dat toch gewoon originele, en anders heb ik 2 snelle zonder er weet van te hebben
 
zouden het geen 1800 nokkenasen kunnen zijn ik heb hier ook nokkenassen liggen maar die zijn van een 1800 s motor en daar zitten ze ook op die schijven ....omdat die wel een benzienepomp heeft op de kop

groeten gert.....
 
die ene die ik hier heb liggen is ook van een 1800, wel een NZ motor, maar die hebben wel dezelfde ontsteking als een c20ne, dus hier zitten ook 2 schroefdraadgaten voor de ontsteking op vast te schroeven.



maar toch zijn de nokken niet zo stomp als de nokken van mn nieuwe nokkenas
 
Terug
Naar boven