O-nummerplaat of Nul-nummerplaat...

[H-400]

Deze avond met de GSI naar huis gereden en eventjes ge-

stopt aan m'n huur-garage om m'n zomerbanden af te smij-

ten. Na enkele minuten komt er een VW-kombi van de lokale

politie d'r bij staan en ze vragen m'n reisweg en of ik er al

lang sta? Neen ik sta er maar juist en ik kom van m'n werk.

Ik vraag: wilt U m'n papiertjes zien? O ja, dat is goed, we

hadden u al gezien en wat doet u van uw werk met O-platen

? Ik dan: Dat zijn geen O-platen, het begint met een NUL

Negen en veertig ASJ. En dagdagelijks gekeurd zonder één

opmerking! En dan de teleurstelling in de ogen van de arm

der wet...

Voor hen die met Belgische O-platen rijdt: Er zijn agenten

die op de hoogte zijn...

 

[marcV]

Ik heb ook O platen... 00-97-UA

 

[knoll]

in belgie is het niet toegelaten te gaan 'werken' met O platen had wel gedacht dat die eerste cijfer nul voor problemen ging zorgen zelfs winkelen is niet toegestaan met O plaat in ons belgen land pff

 

[belgian.opel]

origineel gepost door H-400

Voor hen die met Belgische O-platen rijdt: Er zijn agenten

die op de hoogte zijn...





Maar niet het verschil kennen tussen letters en cijfers...:jerry

 

[H-400]

Ja maar van de juiste nationaliteit!

Bij ons is de regering niet zo progressief, maar zeker wel zo ouderwets.

 

[Astraman]

O Platen, zijn dat garage platen ofzo??

 

[goaaze]

dit zijn Oldtimer platen..

om deze te bekomen hoef je slecht 1x naar de keuring , en daarna nooit meer (voorlopig toch nog)

de keuring houd in feite ook niks in , zelfs je verlichting hoeft niet te werken

maar een blusapparaat ,driehoek en eerste hulpkitje zijn dan wel belangrijk:hmmz

eenmaal je wagen gekeurd is als oldtimer (met een plaat die begint met een O)

dan kan je in principe alles met je wagen..zelfs al zaag je er je dak af

maar je bent wel hééél beperkt in gebruik er mee

-van en naar een evenement (mits bewijs van het evenement)

-voor een kleine proefrit

- in een straal van 50 km rond je woonplaats

-niet voor zonsopgang , en niet na zonsondergang

 

[voederbiet]

om asterix maar even te quoten:





rare jonges, die belgen.....







:jerry:jerry:jerry





maar hopelijk geen boete gehad en dergelijke?

 

[Stender]

origineel gepost door goaaze

dit zijn Oldtimer platen..

om deze te bekomen hoef je slecht 1x naar de keuring , en daarna nooit meer (voorlopig toch nog)

de keuring houd in feite ook niks in , zelfs je verlichting hoeft niet te werken

maar een blusapparaat ,driehoek en eerste hulpkitje zijn dan wel belangrijk:hmmz

eenmaal je wagen gekeurd is als oldtimer (met een plaat die begint met een O)

dan kan je in principe alles met je wagen..zelfs al zaag je er je dak af

maar je bent wel hééél beperkt in gebruik er mee

-van en naar een evenement (mits bewijs van het evenement)

-voor een kleine proefrit

- in een straal van 50 km rond je woonplaats

-niet voor zonsopgang , en niet na zonsondergang



Nooit geweten maar wat een belachelijke regeling uke

 

[cruez]

origineel gepost door goaaze

dit zijn Oldtimer platen..

om deze te bekomen hoef je slecht 1x naar de keuring , en daarna nooit meer (voorlopig toch nog)

de keuring houd in feite ook niks in , zelfs je verlichting hoeft niet te werken

maar een blusapparaat ,driehoek en eerste hulpkitje zijn dan wel belangrijk:hmmz

eenmaal je wagen gekeurd is als oldtimer (met een plaat die begint met een O)

dan kan je in principe alles met je wagen..zelfs al zaag je er je dak af

maar je bent wel hééél beperkt in gebruik er mee

-van en naar een evenement (mits bewijs van het evenement)

-voor een kleine proefrit

- in een straal van 50 km rond je woonplaats

-niet voor zonsopgang , en niet na zonsondergang



ik dacht zelfs dat het minder dan 50 km was??? :thumbdown

 

[js 400]

ja echt belgie,je kan er van alles kopen,wapens hadgranaten iligalen dieren,leuk vuurwerk,maar ow als je met een verkeerde bandenmaat rond rijd

 

[knoll]

is denk ik 25km

 

[lepo]

origineel gepost door js 400

ja echt belgie,je kan er van alles kopen,wapens hadgranaten iligalen dieren,leuk vuurwerk,maar ow als je met een verkeerde bandenmaat rond rijd



Nou hier in Nederland kunnen we er ook wat van.

Mee gemaakt dat de A-Manta afgekeurt zou worden omdat er geen stempel in de kentekenplaat was aangebracht.

Er moet een leeuwtje instaan.

Huuuuuwwwhe,leeuwtje???

Mischien een kniesoor van een keurmeester die er op let.

Maar toch

 

[JOZO]

origineel gepost door lepo

origineel gepost door js 400

ja echt belgie,je kan er van alles kopen,wapens hadgranaten iligalen dieren,leuk vuurwerk,maar ow als je met een verkeerde bandenmaat rond rijd



Nou hier in Nederland kunnen we er ook wat van.

Mee gemaakt dat de A-Manta afgekeurt zou worden omdat er geen stempel in de kentekenplaat was aangebracht.

Er moet een leeuwtje instaan.

Huuuuuwwwhe,leeuwtje???

Mischien een kniesoor van een keurmeester die er op let.

Maar toch



Is wel een vereiste! Ik heb ook niks in mijn plaat staan, alleen de letters en cijfers, geen 'echtheids' stempel oid

 

[TonSR]

vraag van mij

heb net dat verhaal gelezen van de 0 platen,hoe zit dat dan als je bvb de grens overgaat verzekerings technies gezien stel dat je in nederland schade rijd

dat is dan buiten de straal van de kilometers die je mag maken,krijg je dan

ook geen groene kaart,deze kennen wij hier in nederland voor grens overschrijding .

dacht dat ze hier in nederland gek waren,maar bij jullie kunnen ze er ook wat van.

vgr tonsr.

 

[belgian.opel]

origineel gepost door goaaze

dit zijn Oldtimer platen..

om deze te bekomen hoef je slecht 1x naar de keuring , en daarna nooit meer (voorlopig toch nog)

eenmaal je wagen gekeurd is als oldtimer (met een plaat die begint met een O) dan kan je in principe alles met je wagen..zelfs al zaag je er je dak af



Als je de oldtimerplaten hebt, moet je inderdaad niet meer naar de (periodieke) keuring, maar dat wil nog niet zeggen dat je dan alles mag en kunt doen met je wagen.

Je wagen moet dan nog steeds conform volgens je gelijkvormigheidsattest zijn, dus origineel, of volgens het tuningsrapport van de laatste 'gewone' keuring.

Bij een ongeval kan je verzekeringsmaatschappij zich terugtrekken als je voertuig niet aan deze voorwaarden voldoet. Bij een ongeval met zwaar gewonden of doden zijn de (financiële) gevolgen dus voor eigen rekening. :vertag

 

[anoniem]

In Duitsland hebben ze een H in het kenteken staan, auto moet in dat geval wel in originele toestand zijn.

 

[henk 400rr]

Ook dat is niet geheel waar, er zijn wat mogelijkheden, maar kort door de bocht genomen komt het daar op neer.

 

[kurtmanta]

is idd 25km in straal van je woonplaats



en het gebruik er van,

je mag niks meer



enkel nog testritten, MET UITZICHT NAAR EEN EVENT

en dan natuurlijk naar eventen gaan, waar je aan deelneemt

zoals naar een rally ofzo gaan kijken, waar je zelf niet deelneemt, mag je niet met o-platen heen rijden



je hebt gewoon niks meer aan een wagen met o-platen in belgie



en van veranderingen, in princiepe mag je ook niks veranderen

je word gewoon niet meer gekeurd

dus is geen controle op

want als ze je aanhouden op weg naar een event, en er klopt vanalles niet

kunnen ze je terug na de keuring sturen

en dan word je uiteraard op alle veranderingen afgekeurd



en dan is belgie ook nog bezig om de oldtimers om de 2jaar toch na de keuring te laten gaan

om heel die veranderingen en motor wissels te voorkomen





dat men nu in nederland ervan op de hoogte zijn valt wel vies tegen

dat is de enigste plek waar je nog es even op je gemak kunt rijden

zeker omdat we net aan de grens wonen

 

[cruez]

voor een beetje liefhebber is een gewone keuring toch geen probleem?

Ik was toen ik student was gekeurd als gewone wagen en verzeker voor minder dan 50€ per jaar (groepsverzekering met ouders wel), getakeld in heel Europa!

En je belasting is iets van 30 € per jaar. Ik zie echt niet in waarom je dan nog O platen zou doen...