Hallo,
Ik heb sinds een aantal jaren een Astra 1.8 uit 2006. Inmiddels staat er bijna 160.000km op de teller. M.u.v. een paar kleine dingen heb ik tot op heden geen problemen gehad met de Astra. De auto start en rijdt prima. Het afgelopen jaar is de auto echter wel meer olie gaan gebruiken. Ik moet rond de 1500 km ongeveer een halve tot een liter olie bijvullen.
De KVS ziet er helder uit en blijft op peil;
Ik vind geen oliesporen onder de auto;
Ik zie geen vreemde rook oid uit de uitlaat komen;
Wel is de binnenkant van de uitlaat zwart en vettig.
Wat ook opvalt is dat er een kleine hoeveelheid heldere olie op de kleppendeksel bij de bougies ligt. Ik heb geen idee hoe dat daar komt.
Eerst dacht ik dat ik gemorst had met het bijvullen van de olie, maar dat kan daar niet komen. Op internet heb ik
gelezen dat dit mogelijk komt door een lek in de pakking van de kleppendeksel, maar ik lees ook dat het misschien wel de koppakking kan zijn.
Binnenkort gaat mijn auto voor het jaarlijkse onderhoud naar de dealer. Ik hoop natuurlijk dat de oorzaak meevalt. Kan iemand aangeven hoe een garage de oorzaak van deze klacht kan achterhalen (ik las iets over een compressietest oid) ?
Ik hoop via dit forum op voorhand iets meer inzicht te krijgen in de mogelijke oorzaak van de klacht en de mogelijkheden om deze te verhelpen. Ik wil namelijk voorkomen dat mijn auto een melkkoe gebruikt gaat worden voor de garage omdat ik zelf niet veel verstand van auto's heb.
Ook zag ik dat een dikke rubberslang van de airco, die voor het motorblok langs loopt, twee kleine haarscheurtjes in het rubber heeft. Is dit een probleem of moet ik deze laten vervangen?
Alvast bedankt voor de reactie
Ik heb sinds een aantal jaren een Astra 1.8 uit 2006. Inmiddels staat er bijna 160.000km op de teller. M.u.v. een paar kleine dingen heb ik tot op heden geen problemen gehad met de Astra. De auto start en rijdt prima. Het afgelopen jaar is de auto echter wel meer olie gaan gebruiken. Ik moet rond de 1500 km ongeveer een halve tot een liter olie bijvullen.
De KVS ziet er helder uit en blijft op peil;
Ik vind geen oliesporen onder de auto;
Ik zie geen vreemde rook oid uit de uitlaat komen;
Wel is de binnenkant van de uitlaat zwart en vettig.
Wat ook opvalt is dat er een kleine hoeveelheid heldere olie op de kleppendeksel bij de bougies ligt. Ik heb geen idee hoe dat daar komt.
Eerst dacht ik dat ik gemorst had met het bijvullen van de olie, maar dat kan daar niet komen. Op internet heb ik
gelezen dat dit mogelijk komt door een lek in de pakking van de kleppendeksel, maar ik lees ook dat het misschien wel de koppakking kan zijn.
Binnenkort gaat mijn auto voor het jaarlijkse onderhoud naar de dealer. Ik hoop natuurlijk dat de oorzaak meevalt. Kan iemand aangeven hoe een garage de oorzaak van deze klacht kan achterhalen (ik las iets over een compressietest oid) ?
Ik hoop via dit forum op voorhand iets meer inzicht te krijgen in de mogelijke oorzaak van de klacht en de mogelijkheden om deze te verhelpen. Ik wil namelijk voorkomen dat mijn auto een melkkoe gebruikt gaat worden voor de garage omdat ik zelf niet veel verstand van auto's heb.
Ook zag ik dat een dikke rubberslang van de airco, die voor het motorblok langs loopt, twee kleine haarscheurtjes in het rubber heeft. Is dit een probleem of moet ik deze laten vervangen?
Alvast bedankt voor de reactie