• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie druk te laat, zet de motor af

J

Jan Higgy

Lid
hoi hoi,

ik zit met een vraagje,

ik krijg al een aantal maanden de melding bij het starten van mijn opel insignia dat de olie druk te laag is endat ik mijn motor af moet zetten?

mijn garagist vind niet wat het probleem is,

heeft er nog iemand dit al meegemaakt of gezien bij een opel insignia sports tourer cdti van 2010?
 
Een 2.0cdti?

Zoja dan is het de afdichting tussen je aanzuigzeef en je oliepomp, is een bekend probleem. Staat zat over op internet.

Ik zou er niet mee doorrijden als ie echt lucht gaat aanzuigen is de motor overleden(vaak zat gebeurt)

 

 
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven