• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

olie / nokkenaskeerring

M

Maartuh

Post vaak
Hallo allemaal,



Weet iemand hoe de olie loopt bij de nokkenaskeerringen?

Ik heb er eentje van de 2 al 2 keer vervangen en 1 keer door de garage laten doen maar hij lekt nog steeds.



Nu wil ik het eens gaan proberen door de keerring er dmv een andere manier te monteren. Maar als ik dan toch bezig ben wil ik kijken of er niet een andere oorzaak kan zijn.

Nou weet ik dat ik vorige keer een gaatje zag zitten wat de olie af of aanvoer is (achter de keerring) maar is dat maar 1 gaatje?

Zit er niet ergens nog een die de aanvoer/afvoer is?



Misschien een beetje wazige uitleg, maar ik ben dus benieuwd hoe de olie daar aangevoerd wordt / afgevoerd wordt zodat ik eens kan kijken of er niet een kanaaltje verstopt is ofzo
 
distributiekant uitlaatzijde

de laatste 2 keer lekte heb aan de buitenkant vd keerring. nu lekt het weer maar heb ik de distributiekap nog niet los gehad om te kijken maar ik vermoed weer hetzelfde
 
@lemmuh wrote:Welke kant, distributie of ontstekingskant.



Aan de onstekingskant zit helemaal geen nokkenaskeerring, maar een O-ring





@ Maartuh: Ik zou er dan ook maar gelijk een nieuwe riem omheen fietsen, want die kunnen echt niet tegen olie.
 
Ik doe er wel is soort vloeibare pakking bij. heel klein beetje. van midlock is dat geloof ik.. vlak afdichting ofzo heet het.
 
@Peter_89 wrote:Ik doe er wel is soort vloeibare pakking bij. heel klein beetje. van midlock is dat geloof ik.. vlak afdichting ofzo heet het.



Ook al geprobeerd, vandaar dat ik ook de afvoer van de olie eens wil nakijken. Iniedergeval heb ik al gevraagd aan iemand om een tool te draaien om de keerring er goed recht in te krijgen, maar als ik nu weet hoe de olie bij die keerring terecht komt en hoe die afgevoerd wordt kan ik daar ook eens naar kijekn, misschien is er wel iets verstopt ofzo?



wieowie kan me dat vertellen :)
 
achter de keerring zit toch een gaatje waar de olie weer terug gevoerd word volgens mij?



zit er geen braampje aan de kop?

past de keerring wel goed. dus met name klemt hij goed.

of sla je hem met 1 tikje erin?
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven