Van de week eindelijk distributieriem vervangen van de astra G welke we net hadden gekocht begin maart. volgens mij al 100000 km niet vervangen.
Wat me eerder opviel was dat de oliepeilstok er niet helemaal in zat met als gevolg olie rond de peilstok. Ik heb het schoongemaakt en hem er weer in gedaan. Heb niet het idee dat hij te los zit en wel goed afsluit.
Echter keek vandaag weer en toch nog her en der een beetje 'verse' olie rond de peilstok. + een 'opgedroogd spoor langs de peilstok van blijkbaar oude olie'. Ik had bijna het idee dat dit de dag ervoor is ontstaan. Kan dit ook een andere oorzaak hebben. Verder loopt hij prima, koelvloeistof niets aan te zien. het is een 1.6 16VXEL.
Heb al wel gelezen carterventilatie of overdruk, maar is dit erg of niet...De dealer had er geen aantekening van gemaakt, maar ja, hij had dan ook geen beurt gehad, alleen distributie en waterpomp vervangen.
Wat me eerder opviel was dat de oliepeilstok er niet helemaal in zat met als gevolg olie rond de peilstok. Ik heb het schoongemaakt en hem er weer in gedaan. Heb niet het idee dat hij te los zit en wel goed afsluit.
Echter keek vandaag weer en toch nog her en der een beetje 'verse' olie rond de peilstok. + een 'opgedroogd spoor langs de peilstok van blijkbaar oude olie'. Ik had bijna het idee dat dit de dag ervoor is ontstaan. Kan dit ook een andere oorzaak hebben. Verder loopt hij prima, koelvloeistof niets aan te zien. het is een 1.6 16VXEL.
Heb al wel gelezen carterventilatie of overdruk, maar is dit erg of niet...De dealer had er geen aantekening van gemaakt, maar ja, hij had dan ook geen beurt gehad, alleen distributie en waterpomp vervangen.