• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Oliefilter

OA-H

Post weleens wat
Wilde ik van de week oliewissel doen. Kon ik geen oliefilter vinden van onder de auto.

Onder de motorkap gekeken zag niets wat op een normale olie filter leek.

Wel zag ik achter het blok. Iets wat erop leek wat naar wijst waar een dop 24 ofzo op past. Maar heb het niet los gedraaid omdat ik niet wist wat het was.



Bij de filter(papieren) die ik gekocht heb zitten O ringen bij moeten die gebruikt worden of zijn ze alleen zomaar bijgeleverd.



Ik hoor het wel.



Ray.
 
Yup da's inderdaad je oliefilter. Bijgeleverde o-ringen moet je wisselen met de oude. En let op niet te vast draaien want dan gaat tie kapot, een mede forum gebruiker heeft hier ervaring mee en dat was niet leuk.



Rene
 
Ok dat is dus wel de filter maar als je dat los draait dan loopt de olie eruit en alles onder de olie. Hoe voorkom ik dat.
 
@OA-H wrote:Ok dat is dus wel de filter maar als je dat los draait dan loopt de olie eruit en alles onder de olie. Hoe voorkom ik dat.



Wel eerst de olie eruit laten lopen door de carterplug te verwijderen!?
 
Natuurlijk eerst olie aftappen. Daarna oliefilter huis paar slagen los, er zit een uitloopje aan de zijkant, hier kan je eventueel ook een slangetje aan doen, rustig uit laten lekken. Daarna kan je hem er uitdraaien. zou wel even een doekje op je uitlaat leggen want er loopt altijd nog wat uit en dat.



succes ermee
 
bij de 1.4 en de 1.8xer moet je hem aandraaien met 25nM

bij de 1.6 en 1.8xe aandraaien met 12nM



Overigens bestaan er doppen die zowel over de buitenkant gaan als de dop24 erin hebben zitten, ik weet niet of de dop24 alleen de kracht wel goed aankan.



Mark

http://www.astratuningclub.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
 
Dop 24, moet je heel voorzichting aandraaien 25Nm is echt helemaal niks, echt net aan, en meer niet..



Die huisjes trek je wel makkelijk aan barrels trouwens..



willem
 
iets aantrekken dat ie aansluit



Rubber ring vervangen!! wel eerst invetten vooraleer te monteren.



willem
 
Terug
Naar boven