• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

oliekoeler

manta1988

Post weleens wat
Hallo miss een beetje een domme vraag maar heb je perse een olie koeler nodig bij een c20ne, ga namelijk mijn blok overzetten in een corsa, en die is bedoeld voor de autocross.

Maar is dat perse nodig?



alvast bedankt gr jorn
 
je moet met een imbus de verdeler er afschroeven,waar ook tevens de thermostaat in zit.

en dan een kortere bus er in draaien waar je direct de olie filter op kunt draaien.
 
iemand een foto van die verdeler kan nl nergens imbus bouten vinden die eruit moeten, ook niet het deel waar het oliefilter op moet.
 
daar waar je je oliefilter opdraaid, die moet eruit. en die ring die er boven zit (en los komt als je die holle bout/bus eruit draaid) is je "verdeler"
 
Terug
Naar boven