Hallo,
Mijn vriendin heeft sinds een tijdje een Corsa uit 2008 met een Z14XEP motor.
Nu heeft ze al een aantal keer olie bijgevuld, maar naar mijn zin veel te veel, dus ben eens gaan kijken of ik iets kan vinden. Wat mij gelijk opviel is dat de uitlaat echt roetzwart is? Kan dit duiden op olieverbruik??
Als ik de peilstok eruit haal met lopende motor komt er eigenlijk nauwelijks damp of iets uit, als ik de carterventilatieslang losneem voel ik dat er iets of wat van een luchtstroom doorgaat, de slang is op een heel klein beetje een oliefilm na schoon. Het dunne slangetje van de carterventilatie daar zit iets van een vacuum op met lopende motor dus is ook open.
Klepsteelrubbers? Denk dat ik van de week even het uitlaatspruitstuk/katalysator even loshaal om te kijken of ik iets zie.
Iemand nog andere ideeen of suggesties... laat horen laat horen.
Jeroen
Mijn vriendin heeft sinds een tijdje een Corsa uit 2008 met een Z14XEP motor.
Nu heeft ze al een aantal keer olie bijgevuld, maar naar mijn zin veel te veel, dus ben eens gaan kijken of ik iets kan vinden. Wat mij gelijk opviel is dat de uitlaat echt roetzwart is? Kan dit duiden op olieverbruik??
Als ik de peilstok eruit haal met lopende motor komt er eigenlijk nauwelijks damp of iets uit, als ik de carterventilatieslang losneem voel ik dat er iets of wat van een luchtstroom doorgaat, de slang is op een heel klein beetje een oliefilm na schoon. Het dunne slangetje van de carterventilatie daar zit iets van een vacuum op met lopende motor dus is ook open.
Klepsteelrubbers? Denk dat ik van de week even het uitlaatspruitstuk/katalysator even loshaal om te kijken of ik iets zie.
Iemand nog andere ideeen of suggesties... laat horen laat horen.
Jeroen