• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Omega contactslot draait niet meer

H

Hermania

Lid
Hallo,



het lukt mij niet meer om de sleutel in stand 1 in te krijgen



het slot springt niet terug als je de sleutel eruit haalt



wat zijn de mogelijkheden? kwil namelijk de cilinder eruit halen
 
@Jack-omegax3.0xe wrote:Je zult toch moeten proberen het slot in stand 1 te krijgen anders krijg je de cilinder er met geen mogelijkheid uit.



met me sleutels gaat het niet meer lukken ben ik bang :( kan het eventueel met een schroevendraaier oid?





@syl-astra wrote:het is toch geen automaat bak of wel

bedoel dat je de bak wel in p gezet hebt anders krijg je de sleutel er ook niet uit



Automaat maar staat wel in P





@TWA wrote:Klink simpel, maar heb t ook bij mn Vec: probeer eens het rubber wat er omheen zit te bewegen (er aan trekken of zo). Dan schiet bij mij mn stuurslot er weer op. Blijft de cilinder dus hangen. En anders de kappen om je stuur er af, en aan de linkerzijde t contact slot loshalen.



ruber en kappen zijn er al af.. bedoelt u dat zwarte gedeelte?
 
Slot verzuipen in de WD40, en blijven klooien, werkt bij mij ALTIJD, leg wel wat bedekking op je vloermatten...



Willem
 
ben wel 2 uur bezig geweest helaas geen geluk



uit eindelijk met sleutel erin toch nog in de stuurslot gevallen?



volgens mij is hij afgebroken



kan ik het slot gewoon slopen?
 
het is toch geen automaat bak of wel

bedoel dat je de bak wel in p gezet hebt anders krijg je de sleutel er ook niet uit
 
Klink simpel, maar heb t ook bij mn Vec: probeer eens het rubber wat er omheen zit te bewegen (er aan trekken of zo). Dan schiet bij mij mn stuurslot er weer op. Blijft de cilinder dus hangen. En anders de kappen om je stuur er af, en aan de linkerzijde t contact slot loshalen.
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven