Beste forum genoten,
Ik ben het forum aan het doorspitten naar informatie over onderhoud en gebruik van mijn vectra (zoals in de titel aangegeven een Z22YH). Een van de punten die ik mij afvraag is de onderhoudsinterval (is deze er eigenlijk?) van de distributieketting en eventuele andere "dure" slijtage zaken, multiriem?.
De auto is uit 24-04-2008 en heeft 73.xxx op de teller. Aangezien het een ex-lease is heeft de auto de opel beurten (ieder jaar, niet op kilometers gebaseerd ivm het lage kilometrage) netjes gehad. Verder is rond de 64.xxx kilometer de brandstof opvoerpomp vervangen. De laatste beurt is door bosch car service uitgevoerd, ivm afspraken met de leasemaatschappij. De onderhoudshistorie omschrijft verder alleen wat vloeistoffen en wisser vervangingen.
Nu de vra(a)g(en)
, om een auto met bovenstaande specs in goede gezondheid te houden met name, mechanisch en exterieur ben ik erg benieuwd naar tips en of ervaringen van jullie. Interieur is op dit moment nog spik en span en dit ga ik zo houden door o.a. een kofferbakmat en een rubberen mattenset aan te schaffen (is reeds in de leverfase, zal wat pics van de kofferbak mat erop zetten zodra hij binnen is). Nu heb ik de site, dankzij velen van jullie, van meguiars al ontdekt en zal als het weer het toelaat eens helemaal losgaan op het exterieur met de shampo, polish, wax etc etc.
Mechanisch heb ik hier en daar wat zaken gelezen over het eens goed door rijden om het systeem schoon te branden etc. Deze topics gingen meestal over vectra modellen uit 2004 en jaren rondom, ivm erg klep dacht ik. Ik ben erg benieuwd of dit ook voor mijn modeljaar verstandig is. Daarnaast heb ik ook gelezen dat er vernieuwingen aan de distributiekettingen zijn doorgevoerd door opel, kan ik ergens afleiden of ik nog een blok met oude of nieuwe situatie heb?
Om het lange verhaal samen te vatten, alle tips en ervaringen die jullie hebben met/over de vectra's vanaf C2(? bouwjaar 2008, grrr moet nog veel leren over de modellen...) met name de Z22YH blokken zijn welkom
. Mochten deze vragen/zaken al beschreven zijn, dan alvast excusses voor het dubbel posten en de vraag of jullie dan misschien een referentie naar die post willen opnemen (ja ik heb gezocht, misschien met de verkeerde zoektermen maar ik doe mijn best
). Thx alvast!
Ik ben het forum aan het doorspitten naar informatie over onderhoud en gebruik van mijn vectra (zoals in de titel aangegeven een Z22YH). Een van de punten die ik mij afvraag is de onderhoudsinterval (is deze er eigenlijk?) van de distributieketting en eventuele andere "dure" slijtage zaken, multiriem?.
De auto is uit 24-04-2008 en heeft 73.xxx op de teller. Aangezien het een ex-lease is heeft de auto de opel beurten (ieder jaar, niet op kilometers gebaseerd ivm het lage kilometrage) netjes gehad. Verder is rond de 64.xxx kilometer de brandstof opvoerpomp vervangen. De laatste beurt is door bosch car service uitgevoerd, ivm afspraken met de leasemaatschappij. De onderhoudshistorie omschrijft verder alleen wat vloeistoffen en wisser vervangingen.
Nu de vra(a)g(en)
Mechanisch heb ik hier en daar wat zaken gelezen over het eens goed door rijden om het systeem schoon te branden etc. Deze topics gingen meestal over vectra modellen uit 2004 en jaren rondom, ivm erg klep dacht ik. Ik ben erg benieuwd of dit ook voor mijn modeljaar verstandig is. Daarnaast heb ik ook gelezen dat er vernieuwingen aan de distributiekettingen zijn doorgevoerd door opel, kan ik ergens afleiden of ik nog een blok met oude of nieuwe situatie heb?
Om het lange verhaal samen te vatten, alle tips en ervaringen die jullie hebben met/over de vectra's vanaf C2(? bouwjaar 2008, grrr moet nog veel leren over de modellen...) met name de Z22YH blokken zijn welkom