• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

onregelmatig lopen

Freestyler

Post vaak
Ik heb een vraag.



Mijn senator (2.5E) loopt vrij onregelmatig stationair, en vrij onregelmatig op toeren.

Dat wil zeggen, het blok blijft niet stil liggen, maar schudt enigszins.



Uiteraard ben ik daar niet tevreden over.



Met de voorkeuring is gebleken dat het CO goed staat, maar dat er teveel onverbrande mengsel naar buiten geblazen wordt.

Als gevolg hiervan, ben ik met remmenreiniger gaan zoeken, en heb ontdekt dat de voetrubbers van de injectoren hun beste tijd gehad hebben.



Nu zijn deze inmiddels vervangen, evenals alle slechte luchtslangen die ik maar kon vinden.

Ook heb ik vandaag nog eens met remmenreiniger gezocht. Maar nu dus niets kunnen vinden.

Kortom, de nieuwe slangen en rubbers doen hun werk.



Maar desondanks wil hij niet rustig blijven liggen. Ook hoor ik af en toe een soort van gorgel geluid uit de kop komen.





Kleppen zijn van de zomer nog gesteld.

Bougies, verdeler, rotor zijn vervangen, en kabels zien er op het oog nog nieuw uit (heb ze nog niet door gemeten).



Ook heb ik geprobeerd door het los trekken van de bougie kabels, erachter te komen of er 1 specifieke cilinder niet goed mee werkt. Ook hier geen resultaat.

Wel is mij opgevallen dat de voorpijp op de voorste 3 cilinders een stuk rustiger hangt dan die van de achterste 3 cilinders, wat mij doet vermoeden dat het probleem op de achterste 3 zou moeten liggen.



Compressie ook gemeten, en alle 6 de cilinders zitten tussen de 10-11 barr (min 10 en max 11, en de rest er tussen in)





Iemand ideeën?????? want ik ben er een beetje doorheen....
 
Terug
Naar boven