• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

onregelmatige toeren koude start astra g.

Sporting-Astra

Post weinig
Als ik mijn X16XEL 16v koud start, loopt hij de ene keer 1500 toeren voor een minuut of 2 stationair.

Als ik haast heb wacht ik geen twee minuten en ga ik rijden, zodra ik m in zijn twee zet gaat hij weer naar normale toeren.

En dan aan de andere kant als ik m zowel koud als warm start, schommelt het toerental, stationair, tussen de 600 en de 800 voor een minuut soms iets langer, waarna hij stijgt naar 900 en daar blijft.



Soms start hij wel gewoon normaal, en loopt ie 1000 rpm, maar dat is eerder uitzondering.

Er is vorige maand een nieuwe bobine in gegaan dus dat zou het nie kunnen zijn.



Iemand een idee?
 
dat die wat hoger loopt met koude start is normaal, dat hebben niet alle maar wel heel veel auto's , dat is meestal koude start regeling er word dan meer brandstof in gespoten, dat merk je vooral s ochtends vroeg of s"nachts als die lang heeft stil gestaan, had ik ook met me Astra.



dat schommelen kan valse lucht zijn
 
Dat is mooi dan hoef ik me daar geen zorgen over te maken, maar wat is valse lucht precies, hoe ontstaat het en nog belangrijker hoe los ik het op?
 
valse lucht kan komen door een poreus/gescheurt slangetje of een lekke pakking in het lucht inlaat traject ( vanaf lucht massa meter tot aan de cilinderkop inlaat kant)
 
Hmm dat is bout, dan moet ik dus alles met een bus remreiniger nagaan, of is er een andere/betere manier?

En die pakking waar zit die precies? Kan het me niet bedenken waar die zou zitten of eruit ziet.
 
Terug
Naar boven