• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Op hol geslagen diesel stoppen

OPelc

Post weinig
Zojuist was ik wat filmpjes op youtube aan het bekijken en toen zag ik er ook een aantal van op hol geslagen diesels, maar hoe kun je zoiets iets nu stoppen?



Ik zat zelf te denken aan de volgende dingen:

-Doek in je luchtinlaat (al is dit behoorlijk risicovol als dat ding op volle toeren lucht aanzuigt).

-Als je een brandblussertje in de auto hebt die leegspuiten in je luchtinlaat zodat de motor geen zuurstof meer krijgt.

- versnelling is 5 of 6 en dan je koppeling loslaten (al schijnt die daar ooit doorheen te schieten).



Wat werkt er nu het beste en bij welke turbo's van opel kan dit het makkelijkste voorkomen?
 
Terug
Naar boven