• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

OPC rookt

M

Masterdust

Post weinig
Hey mensen. Mijn astra x20xer rookt best wat.

Nu wil ik de koppakking uitsluiten want hij verbruikt geen olie of koeilvloeistof. En je ruikt ook gewoon normale uitlaatgassen.



Wat kan dit zijn?



Hij heeft nog wel meer dingen zoals na gas geven hoog in toeren blijven hangen kan dit gecombineerd met het roken zijn.



Auto moet 16jan gekeurd worden dus moet nog soort opschieten ook



Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
 
wat voor kleur rook en, word het minder als de motor warm is ? met koud/vochtig weer kan er namelijk wat meer witte rook uit de uitlaat komen i.v.m. condens in de uitlaat.



in toeren blijven hang in meestal valse lucht
 
Ok dacht het zelf ook. Best veel dan.



Nou moet ik zeggen deze uitlaat wordt ook wel echt gloeiend heet



Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
 
Dat een uitlaat warm word is normaal? Ik zou zeggen inplaats van deze paniek wacht je even de keuring af? Die zien dat van zelf wel of er eventueel iets is...
 
Ja ik snap ook wel dat een uitlaat warm wordt.



Maar mijn hele motorruimte is gloeiend heet. Kan niet eens het voorfront beetpakken.



Maar ik maak hem klaar voor de keuring en zie het wel



Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
 
Tja. Beetje onduidelijk verhaal, maar goed.

Als je echt denkt dat hij te warm wordt onder de kap, zou je misschien de isolatie op turbo en uitlaat eens goed kunnen bekijken.

Ik kan me niet voorstellen dat je lang rond kan rijden met een motor die veel te warm wordt, maar hoe zit het met de motor temperatuur en koeling?

Even goed kijken dus. En ook de zoekfunctie via hier of google scheelt een hoop vragen stellen die allang beantwoord zijn. zoals bijv die over rook en koppakkingen.

Succes
 
Heb geen turbo motor. Een x20xer als je voorgaande posts leest kun je dit hieruit ophalen.



En google en de zoekmachine hier geven geen antwoorden op mijn vragen.



Kvs temp is gewoon goed en fan slaat aan.



Is altijd al zo geweest er heeft iemand mij ook verteld dat deze motoren best warm worden.



Maar zo warm dat je niet eens iets kan beetpakken onder de motorkap lijkt mij toch niet goed.



Verstuurd vanaf mijn LG-H340n met Tapatalk
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven