hey
ik ben een beetje door opcom aan het rond huppelen geweest
een beetje kennis opdoen van het systeem en mijn airbag foutmelding uitlezen
nu heb ik een vraag over een ecu reset verschil tussen de x25xe en de x25xei (irmscher)
maakt dit verschil wat uit met betrekking op een standaard 2.5 v6 of is het x25xei programma beter als je de 3.0 nokkenassen hebt van een omega??
ik ben voor een proefje met beide resets gaan rijden en merkte dat alleen bij de x25xei stationair nogal moeilijk doet...
en is het mogelijk om met opcom het gewenste stationair toerental met 50 toeren te verhogen van 750 naar 800?? ik ben hier nog niet helemaal uit dus vandaar de vraag of het mogelijk is
ik ben een beetje door opcom aan het rond huppelen geweest
een beetje kennis opdoen van het systeem en mijn airbag foutmelding uitlezen
nu heb ik een vraag over een ecu reset verschil tussen de x25xe en de x25xei (irmscher)
maakt dit verschil wat uit met betrekking op een standaard 2.5 v6 of is het x25xei programma beter als je de 3.0 nokkenassen hebt van een omega??
ik ben voor een proefje met beide resets gaan rijden en merkte dat alleen bij de x25xei stationair nogal moeilijk doet...
en is het mogelijk om met opcom het gewenste stationair toerental met 50 toeren te verhogen van 750 naar 800?? ik ben hier nog niet helemaal uit dus vandaar de vraag of het mogelijk is