• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Ampera E betrapt

pjotter

Post weinig
uk75Jc8.jpg


De elektrische stadsauto van General Motors, de Chevrolet Bolt, zal snel de Atlantische Oceaan oversteken om bij ons een verkoopcarrière te beginnen als Opel Ampera-E. Om goed beslagen ten ijs te komen in Europa, wordt er momenteel een prototype (met Belgische kentekenplaten) getest in Duitsland. Die kon onlangs worden betrapt.

Omdat het prototype niet of nauwelijks was voorzien van camouflagemateriaal, kan nu een goede indruk worden verkregen van hoe de productieversie van de Opel Ampera-E er uit gaat zien. General Motors is in de Verenigde Staten inmiddels druk bezig met de voorbereiding van de productie. De verkoop van de Amerikaanse variant, de Chevrolet Bolt dus, moet nog dit jaar starten.

General Motors belooft dat de Bolt c.q. de Ampera-E "een einde zal maken aan de hoge prijzen voor elektrische auto's én aan de belachelijk kleine actieradius. Volgens de eerste officiële gegevens kan het model op een volle acculading 322 km ver komen. De batterijenset bevindt zich in de wagenbodem. De elektromotor is liefst 200 pk en 360 Nm sterk. Daarmee zal de Chevrolet/Opel in minder dan 7 seconden naar 100 km/u kunnen sprinten.

In Nederland wordt de Opel Ampera-E waarschijnlijk goedkoper dan de Nissan Leaf. Reken op een tarief van ongeveer 27.000 euro. Tegelijkertijd krijgt de koper een model dat zich qua design kan meten met de BMW i3. Volwaardige achterportieren maken de Opel echter een stuk praktischer. Bovendien is het model een stuk ruimer. Voeg daarbij slechts 4 procent bijtelling in 2017 en de Ampera-E zou volgend jaar wel eens een grote leasehit kunnen worden.

http://www.autointernationaal.nl/artikel.php?id=26580&utm_source=headliner.nl&utm_medium=link&utm_term=free&utm_content=textlink&utm_campaign=Headliner.nl
 
Terug
Naar boven