• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra 1.6iS Sportive 1995

D

dj_jari

Lid
Ik heb interesse om onderstaande auto te kopen, echter ik vraag mij een paar zaken af:



- Hoeveel km kan deze motor ongeveer aan?

- Wat zijn de punten waar ik bij deze auto op moet letten?

- Wat vinden jullie van de prijs?

- Vergeet ik nog wat?





Prijs € 599

Carrosserievorm Hatchback

Transmissie Handgeschakeld

Bouwjaar 1995-06

Brandstof Benzine

Kleur Zwart

Aantal deuren 3

Kilometerstand 238.269 km

Kenteken LP-ND-57



Alvast bedankt!
 
240.000 Voor een benzine is niet weinig. En hoeveel kan het blok aan? Das helemaal afhankelijk hoe er in gereden is, hoe het onderhoud is geweest, natuurlijk de "geluksfactor", maar met deze leeftijd en KM stand kan je altijd reparaties verwachten.

De prijs is natuurlijk geheel afhankelijk dan de staat van de auto / motor. Als hij helemaal opgereden is, is het weggegooid geld, is het een goeie bak, dan zit je natuurlijk goed, dat is koffiedik kijken.

Kijk bij het blok eens of hij schoongemaakt is, en zo niet, of er rond de pakkingen olie of koelvloeistof lekt, ook onder het blok even kijken of het daar lekt of niet.



Verder natuurlijk met proefritje op de gebruikelijke dingen letten. Tot wanneer is de APK?
 
Motorcode: X1.6XEL

APK: 14-05-2011

Adv: http://www.autotrack.nl/tweedehands/opel/astra/7512099/fotos

0007512099.jpg




ziet er leuk uit ;)
 
240.000 Voor een benzine is niet weinig. En hoeveel kan het blok aan? Das helemaal afhankelijk hoe er in gereden is, hoe het onderhoud is geweest, natuurlijk de "geluksfactor", maar met deze leeftijd en KM stand kan je altijd reparaties verwachten.

De prijs is natuurlijk geheel afhankelijk dan de staat van de auto / motor. Als hij helemaal opgereden is, is het weggegooid geld, is het een goeie bak, dan zit je natuurlijk goed, dat is koffiedik kijken.

Kijk bij het blok eens of hij schoongemaakt is, en zo niet, of er rond de pakkingen olie of koelvloeistof lekt, ook onder het blok even kijken of het daar lekt of niet.



Verder natuurlijk met proefritje op de gebruikelijke dingen letten. Tot wanneer is de APK?
 
[rquote=1824176&tid=139097&author=Astra F Vaassen]X16SZR is 75 pk is een 1.6 8v toch? [/rquote]



Klopt, heb ik ook (voor mn vrouw)



[rquote=1824176&tid=139097&author=Astra F Vaassen] En dit een 16klepper met ergens rond de 100pk?[/rquote]



klopt ook, officieel 102 PK dacht ik
 
[rquote=1824176&tid=139097&author=Astra F Vaassen]X16SZR is 75 pk is een 1.6 8v toch? [/rquote]



Klopt, heb ik ook (voor mn vrouw)



[rquote=1824176&tid=139097&author=Astra F Vaassen] En dit een 16klepper met ergens rond de 100pk?[/rquote]



klopt ook, officieel 102 PK dacht ik
 
tis een 16v. kijk maar onder de moterkap.

zelfde moter als in een tigra 1.6 volgens mij. op enkele dingen na, uiterlijk is praktisch het zelfde.



wel een hoge km stand, persoonlijk zou ik hem laten staan.



auto ziet er wel netjes uit, maar ik zie een andere gril, sportpijp en donkder raampjes achter. ik zie andere velgen. dus je kan bijna zeggen dat de laatste eigenaar jong was, beginnend bestuurder misschien. dus hij kan wel zn laatste kmters gereden hebben.

zo kijk ik meestal hoor:angel
 
tis een 16v. kijk maar onder de moterkap.

zelfde moter als in een tigra 1.6 volgens mij. op enkele dingen na, uiterlijk is praktisch het zelfde.



wel een hoge km stand, persoonlijk zou ik hem laten staan.



auto ziet er wel netjes uit, maar ik zie een andere gril, sportpijp en donkder raampjes achter. ik zie andere velgen. dus je kan bijna zeggen dat de laatste eigenaar jong was, beginnend bestuurder misschien. dus hij kan wel zn laatste kmters gereden hebben.

zo kijk ik meestal hoor:angel
 
[rquote=1824529&tid=139097&author=robert_corsa]tis een 16v. kijk maar onder de moterkap.

zelfde moter als in een tigra 1.6 volgens mij. op enkele dingen na, uiterlijk is praktisch het zelfde.



wel een hoge km stand, persoonlijk zou ik hem laten staan.



auto ziet er wel netjes uit, maar ik zie een andere gril, sportpijp en donkder raampjes achter. ik zie andere velgen. dus je kan bijna zeggen dat de laatste eigenaar jong was, beginnend bestuurder misschien. dus hij kan wel zn laatste kmters gereden hebben.

zo kijk ik meestal hoor:angel[/rquote]



Laten staan ? Die van mij heeft 460.000 (afgerond) gereden dus dan kan 238.000 nog prima zijn.

Hoe de auto gebruikt is, dat is het belangrijkste denk ik.



Groet, Rik
 
[rquote=1824529&tid=139097&author=robert_corsa]tis een 16v. kijk maar onder de moterkap.

zelfde moter als in een tigra 1.6 volgens mij. op enkele dingen na, uiterlijk is praktisch het zelfde.



wel een hoge km stand, persoonlijk zou ik hem laten staan.



auto ziet er wel netjes uit, maar ik zie een andere gril, sportpijp en donkder raampjes achter. ik zie andere velgen. dus je kan bijna zeggen dat de laatste eigenaar jong was, beginnend bestuurder misschien. dus hij kan wel zn laatste kmters gereden hebben.

zo kijk ik meestal hoor:angel[/rquote]



Laten staan ? Die van mij heeft 460.000 (afgerond) gereden dus dan kan 238.000 nog prima zijn.

Hoe de auto gebruikt is, dat is het belangrijkste denk ik.



Groet, Rik
 
De 16v is erg slijt gevoelig.... Dus zou er niet aan beginnen. Een x16szr is oerdegelijk, zo'n 16v gaat met veel slijtage heel wat olie zuipen...



Rest denk ik 't zelfde als robert_corsa erover. Er heeft een petje voor jou in gereden, dus rustig rijden zit niet in de garantie....



@hierboven: Jij hebt wss een c16nz/x16sz/x16szr kortom: 8v. Die oerdegelijk is.
 
De 16v is erg slijt gevoelig.... Dus zou er niet aan beginnen. Een x16szr is oerdegelijk, zo'n 16v gaat met veel slijtage heel wat olie zuipen...



Rest denk ik 't zelfde als robert_corsa erover. Er heeft een petje voor jou in gereden, dus rustig rijden zit niet in de garantie....



@hierboven: Jij hebt wss een c16nz/x16sz/x16szr kortom: 8v. Die oerdegelijk is.
 
[rquote=1824535&tid=139097&author=Aapje]De 16v is erg slijt gevoelig.... Dus zou er niet aan beginnen. Een x16szr is oerdegelijk, zo'n 16v gaat met veel slijtage heel wat olie zuipen...



Rest denk ik 't zelfde als robert_corsa erover. Er heeft een petje voor jou in gereden, dus rustig rijden zit niet in de garantie....



@hierboven: Jij hebt wss een c16nz/x16sz/x16szr kortom: 8v. Die oerdegelijk is.[/rquote]



Yep, een C1.6NZ motor heb ik en mag inderdaad absoluut niet klagen....( dit even off topic )



Rik
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven