• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra F met 2 defecten de problemen zijn opgelost

:thumbup Hallo ik heb 2 vragen over mijn Opel Astra F uit 1998 met 2 problemen.

Allereerst het starten, de ene keer start de motor gelijk en de andere keer niet en knippert het

oranje motor lampje. Ik moet dan de sleutel uithalen en ca 5 seconden wachten.

Na 1 a3 keer slaat de motor aan.Onlangs is de sensor op de krukas vervangen maar het probleem blijft.Probleem 2 is ik stond bij het stoplicht te wachten en bij groen licht wou ik in zijn 1e versnelling weg rijden maar de 1e en 2e versnelling blokkeerde ik kon alleen in zijn 3e weg rijden.

Daarna ging het weer goed .Is dit een groot probleem of niet?Vorig jaar is er een nieuwe koppeling op gekomen.Wie kan mij verder helpen? alvast bedankt.
 
Het knipperen van het motor lampje heeft aan dat er een probleem met de startblokering is.

Kijk of de auto wilt starten met de reserve sleutel.



Het schakelen klinkt vreemd.

Kijk even onder de motor kap of de schakelstang nog goed op de versnellingsbak zit. Het komt nog wel eens voor dat er een pin afbreekt.
 
Problemen met schakelen zit meestal in slijtage van de schakelstang verbindingen

of het niet ver genoeg intrappen van de koppeling

onze station schakelt ook soms wat moeizaam als hij koud is

koppeling een keer goed diep in en uit trappen doet hij het meestal goed

versnellingsbakken zelf kunnen veel hebben en gaan zelden kapot :thumbup



Ik denk dat als je de bakolie ververst en de bal onder de pook vervangt

hij weer schakelt als nieuw
 
Terug
Naar boven