Beste Forumleden,
Sinds gister ben ik een trotse eigenaar van een Opel Astra G Coupe 1.8 16v 85kw Bj 2000.
Ik heb na mijn aankoop een eerste lange rit gereden van Amsterdam naar Rotterdam.
Voordat ik begon aan mijn rit wees mij auto ongeveer 90 graden aan (Motor was al warm vanwege korte ritje van ervoor)
Wat mij opviel is dat de tempratuur op de snelweg ineens heel snel ging wegzakken tot 0.
Ik vond dit heel erg vreemd.. de tempratuurmeter ging soms tussen de 2 strepen in staan. Hoger als dat werd hij niet.
Terwijl ik zeker 3 kwartier op de snelweg heb gereden.
Nadat ik van de snelweg afging, begon de tempratuur te stijgen!
Stationair haalde hij 90 graden en als ik constant 50 reed hing hij tussen 85 en 90 graden...
Heeft iemand dit probleem eerder gehad?
Kan iemand mij a.u.b. helpen met het oplossen van dit probleem?
(Ik heb heel wat ge googled maar een soortgelijke probleem heb ik niet gevonden)
Alvast heel erg bedankt!
Gr
Sinds gister ben ik een trotse eigenaar van een Opel Astra G Coupe 1.8 16v 85kw Bj 2000.
Ik heb na mijn aankoop een eerste lange rit gereden van Amsterdam naar Rotterdam.
Voordat ik begon aan mijn rit wees mij auto ongeveer 90 graden aan (Motor was al warm vanwege korte ritje van ervoor)
Wat mij opviel is dat de tempratuur op de snelweg ineens heel snel ging wegzakken tot 0.
Ik vond dit heel erg vreemd.. de tempratuurmeter ging soms tussen de 2 strepen in staan. Hoger als dat werd hij niet.
Terwijl ik zeker 3 kwartier op de snelweg heb gereden.
Nadat ik van de snelweg afging, begon de tempratuur te stijgen!
Stationair haalde hij 90 graden en als ik constant 50 reed hing hij tussen 85 en 90 graden...
Heeft iemand dit probleem eerder gehad?
Kan iemand mij a.u.b. helpen met het oplossen van dit probleem?
(Ik heb heel wat ge googled maar een soortgelijke probleem heb ik niet gevonden)
Alvast heel erg bedankt!
Gr
