• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra G slaat af bij aan doen airco.

Ik heb een Opel Astra G cabrio 2.2 bouwjaar 2002.



Als ik mijn airco aanzet tijden het rijden is er niks aan de hand maar zo snel ik stil sta en de auto stationair moet gaan draaien gaat hij schommelen in de toeren en slaat hij uiteindelijk af.

Wat kan hiervan de oorzaak zijn? Er zit een nieuwe accu in dus die heeft nog vermogen genoeg.

Aangezien ik een cabrio heb gebruik ik de airco maar amper dus het probleem is niet zo erg.

Als ik de airco uit heb staan is er niks aan de hand en slaat de motor ook niet af bij stationair lopen.





Er is achteraf een Gemel alarmsysteem ingebouwd waarbij ik ook een aparte afstandsbediening heb voor het openen en sluiten van de centrale deurvergrendeling. Nu blijft bij het sluiten soms de knipperlichten branden aan de bestuurders zijde zowel voor als achter.

Hopelijk heeft iemand hier een antwoord op.
 
Pomp leurt ook flink aan de motor, dit zou nog wel eens een vervuilde gasklep kunnen zijn, die het stationair niet goed kan regelen..



Willem
 
Terug
Naar boven