• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra G station 2.0 dth

hallo,



deze spuuwt nogal wat zwarte rook uit, de EGRklep is al vervangen alleen hij rookt nog steeds, de monteur had gezegt dat het roet er even uit moest maar na 600km neem ik aan dat het er wel eens uit moet zijn.



auto houd soms voor mijn gevoel heel klein beetje in zodra ik gas geef maar is maar heel kort maar daarna rookt ie als een malle.



zou de inlaat dicht geroet kunnen zijn? motorblok heeft 325.000 km gelopen



m.v.g Rienk
 
Rienk, motor warm rijden, en dan in 3e versnelling op toeren zetten, zodat hij echt schoonbrand.....

Zeg 3500 of hoger rpm en langer als op15minuten....

Eventueel eerst systeem reiniger in de tank in de beurt voor je dit doet.....maximaal 3% benzine op een volle tank.....dit gooit de verbrandingstemperatuur omhoog, waardoor je blok schoonbrandt....



Zo heb ik het gedaan de laatste keer dat mijn 2.0 dth rookte.....
 
Of effe de oostgrens over en Vloeren dat ding, dan word ie Serieus HEET!! en schoner.. Stuk heter als met 3500+ toeren in DEEL last..





Maar persoonlijk zou ik even beginnen met het inlaat uitgraven, deze zitten meestal RAM-dicht met smurrie en koolafzetting... (zie foto's van de Y20DTH hieronder / deze had toen net 139.000km op de teller)



























maak ook even deze sensor schoon:









Willem
 
Terug
Naar boven