• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra g valt plots uit doet niets meer...

O

Opelastra0505

Lid
Hallo ik heb een Opel Astra g 1.7 diesel van 2003 met 219000 km op de teller 4 maand geleden gekocht geen problemen met gehad en op een gegeven moment ben ik aan het rijden een goeie 70 km/h en ineens valt hij uit en doet ie niets , radio enzo lukt en als je hem wilt starten maakt hij het geluid voor proberen te starten maar start niet , en ook met te duwen krijg ik hem niet in gang weet iemand wat het probleem is? Er was nog naft tussen de rode pijltjes en 1/4 dus nog naft genoeg normaal gezien ik rij meestal wel eens zo en olie enzo ook normaal en koelvloeistof weet iemand wat het probleem kan zijn?
 
Stuurapparaat brandstof inspuiting.



Zit bovenop de motor aan de schutbord zijde.



Deze gaan vaker kapot bij de 1,7DTI.
 
Heb het ook gehad met de 1.7dtl, even laten uitlezen maar waarschijnlijk de pomp. het elektrische deel bovenop de pomp is los te vervangen, hoef je niet de hele pomp er af te schroeven! als je er één van de sloop haalt wel ff opletten of je hem terug kan brengen, meeste staan met hetzelfde probleem op de sloop omdat een nieuwe pomp bijna 1000 euro kost!
 
@stefanDTI wrote:Stuurapparaat brandstof inspuiting.



Zit bovenop de motor aan de schutbord zijde.



Deze gaan vaker kapot bij de 1,7DTI.



Die wat jij bedoelt gaan bijna niet stuk, bij de brandstofpomp zit nog een stuurapparaat, en die gaan vaak stuk
 
100% je stuur apparaat wat je moet doen auto op de brug het apparaat zit met vier bouten vast en een stekker worden veel op MP aangeboden onder de ecu volgens mij is een klusje van 10 min als je brug hebt zoals leden al zeiden komt vaker voor heb het zelf ook gehad haha maar dan op linker baan A12 tijdens spits dus was niet grappig maar we rijden weer en wat het probleem is de solderingen branden door bij meer vragen mij gewoon een bericht sturen voor 150 tot 200 ben je der van af en kan je weer rijden zonder ellende als of niks gebeurt is Mvg mik83
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven