• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel astra H als 2e hands auto volgens ANWB

  • Topic starter Topic starter gwn
  • Startdatum Startdatum

gwn

Lid
Hallo mede forum leden,



http://www.anwb.nl/auto/tests/autot...A/2005-03-14/2007-02-01/1354#merkTypeOccasion" onclick="window.open(this.href);return false;



In bovenstaande link wordt volgens de ANWB uitgelegd hoe de astra H als occasion is. In het stukje rechts "dit vindt de wegenwacht" wordt over de centrale computer gesproken en dat er stekkers vochtig kunnen worden; Waar zit deze precies? Ik heb geen enkele storing of klacht maar vind dit toch wel de moeite om eens te kijken mocht deze kritiek echt kloppen....?





Dit vindt de Wegenwacht



Van de Opel Astra ‘H’ kent de Wegenwacht verschillende, vaker optredende euvels, voornamelijk elektronisch van aard. De elektronische regeleenheid van het contactslot herkent bij de oudere exemplaren soms de sleutel niet. Bij latere bouwjaren lijkt dit gemodificeerd. De elektrische stuurbekrachtiging wil nog wel eens uitvallen. De dynamo stopt er ook wel eens mee, afhankelijk van het exacte probleem kan de Wegenwacht ‘m wel of niet ter plekke maken. In de stekkers van de centrale computer kan water doordringen, met name als de motorruimte met een stoomcleaner of hogedrukreiniger wordt schoongespoten. Daardoor ontstaat roest en een keur aan elektrische storingen.









thanks alvast

ricardo
 
Terug
Naar boven