• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel astra J OPC 2012

D

den-nike

Lid
beste,



is er hier iemand die nog problemen heeft met zijn versnellingsbak?

ik heb mijn opc 2de hands gekocht en wat blijkt de versnellingsbak was al eens stuk gegaan op 6000km.

nu heb ik hem gekocht op +- 32.000km en maar +-2000km met gereden en heeft de 2de versnelling het begvenik krijg hem er wel in mzzr zls ik gzs geef vliegt hij er iet nog iemand hier problemen met?

en het gaat om de f40 versnellingsbak type



mvg
 
Ik heb zelf ook een J OPC van 2012, hier geen problemen met de versnellingsbak.



Wel weet ik dat er heel veel mensen soort gelijke problemen hebben als jou met de J OPC / VXR. In Engeland is het klacht nummer 1 op de fora. Het komt helaas vaak voor dat de F40 bakken al vroegtijdig stuk gaan.



Iets anders dan laten repareren (weer) kun je hier niet aan doen. Een prijzige reparatie overigens.



1 tip: Die F40 bak is erg fragiel, mocht je hem laten repareren adviseer ik je af om vanaf stilstand vol op het gas te gaan in zijn 1e versnelling. Daar kan deze bak gewoon niet tegen, hoe stom dat ook klinkt. Op mijne staat nu 43.XXX km en werkt nog prima, maar vanuit stilstand geef ik hem dan ook nooit op zijn donder. :thumbup
 
@RemcoV wrote:Ik heb zelf ook een J OPC van 2012, hier geen problemen met de versnellingsbak.



Wel weet ik dat er heel veel mensen soort gelijke problemen hebben als jou met de J OPC / VXR. In Engeland is het klacht nummer 1 op de fora. Het komt helaas vaak voor dat de F40 bakken al vroegtijdig stuk gaan.



Iets anders dan laten repareren (weer) kun je hier niet aan doen. Een prijzige reparatie overigens.



1 tip: Die F40 bak is erg fragiel, mocht je hem laten repareren adviseer ik je af om vanaf stilstand vol op het gas te gaan in zijn 1e versnelling. Daar kan deze bak gewoon niet tegen, hoe stom dat ook klinkt. Op mijne staat nu 43.XXX km en werkt nog prima, maar vanuit stilstand geef ik hem dan ook nooit op zijn donder. :thumbup





oke dank je wel ja te hopen dat je geen problemen krijgt het is zeer jammer dat dit het geval is opel zou nu toch al de tijd moeten gehad hebben om met de fabrikant van de versnellingsbak te praten en iets beter kunnen aanbieden



mvg
 
Het is inderdaad erg jammer dat Opel nog steeds geen goede versnellingsbak heeft weten te ritselen. De M32 bak is ook een exemplaar wat voor veel problemen zorgt in de Corsa OPC's en de Astra H's.



Mijn J OPC staat te koop overigens, voor mij is het tijd voor wat nieuws. :)
 
Inloggen of registreren om te reageren.
Terug
Naar boven