• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra SportEdition II van Haasje

kadett-supreme

Post weinig
Afgelopen weekend stond er weer een Astra G op het programma. Voor velen onder ons hier is het een bekende....





Vrijdagavond kwam de eigenaar de auto al brengen, zodat ik zaterdag vroeg kon beginnen, aangezien er later in de middag regen aangegeven werd. Gelukkig heb ik het toch droog kunnen houden, maar had voor de zekerheid wel een partytent bij de hand voor eventuele regendruppels.



Eerst maar eens een rondje om de auto.











Zoals je kan zien was deze echt aan een wasbeurt toe. Dit is ook gebeurd, zoals altijd met de 2 emmer methode en dodo juice BtbM shampoo. Vervolgens geclayd met de clay van poorboys world en S&W 1:1 verdund.





Dit was de staat van de lak:









Ik ben de auto te lijf gegaan met de DAP900, in de volgende stappen:



- Monello Inizo op een gele kompressorpad

- Monello Mezzo op een oranje kompressorpad

- PB SSR 1 op witte pad (bij gebrek aan Monello Finale aangezien ik die ergens heb laten staan)



Dat levert de volgende voor/na plaatjes op:



















Niet alle lak imperfecties zijn eruit, maar een verbetering van 85%. Vervolgens heb ik de auto voorzien van een laagje PB black hole en voor deze mooie kleur heb ik gekozen voor Dodo Juice Purple Haze als wax.





De kunststof delen zoals altijd behandeld met de Trim restorer van Poorboys world, voor de grille heb ik hier een kwastje bij gebruikt.



De sponningen bij de deuren en achterklep zijn tijdens het wassen ook met APC en borstel/kwast te lijf gegaan en heb ik ook in de wax gezet.









Vervolgens werd het donkerder en donkerder en heb ik de tent over de auto gezet. De auto van binnen met de stofzuiger aangevallen en de matten met de extractor schoongemaakt. In de auto een rondje PB natural look gedaan, het verschil is op de deurpanelen goed te zien.













Ik ben 's morgens begonnen om 8 uur, om kwart over zes was ik de spullen aan het opruimen.

Dan is dit het eindresultaat:









 
Terug
Naar boven