• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Astra Tailgate X16XEL motorolie?

Heb sinds kort een Opel Astra Tailgate x16xel, helaas zonder handleiding of wat dan ook.

Kwam er vorige week achter dat mijn oliepeil vrij laag is, maar heb geen enkel idee wat voor soort olie erin gaat? Iemand enig idee? Heb al geprobeerd een handleiding te zoeken op Google, helaas niks gevonden en hier op het forum ook niet :(
 
W8888, als je niet weet wat voor olie er in zit kun je hem beter helemaal leg halen, en dan andere olie er anders ga misschien mixen en dat is ook nie goed
 
Bedankt voor de reactie! Maakt het trouwens nog wat uit dat er een gasinstallatie inzit? Merk dat de temperaturen bij langzaam rijden vrij snel hoog richting de 100graden gaan. Heb even opgezocht dat 5w40 dikker blijft bij hogere temperaturen, vergeleken met de 5w30, dus dat zal wel goed zitten denk?
 
@Esox Lucius wrote:Bij 100 graden in het koelsysteem kookt de vloeistof niet (druk in het systeem verhoogt het kookpunt).





Wie zegt dat er koelvloeistof in zit dan.? Je wilt niet weten hoe vaak men een auto aanschaft waarbij men de auto op de (goedkope) manier afvult met water bv.



Maar ik zie dat een deel van de vraagsteling verdwenen is in het 1e bericht..Zeker al opgelost.? king:
 
Het koelwater is juist kouder bij het rijden op LPG !

De verdamper ontneemt aanzienlijke warmte van het koelwater waardoor de temperatuur iets lager is dan op benzine.

Ze zeggen wel dat het verbrandingstemperatuur van LPG hoger is maar er zijn ook mensen die dit weer tegenspreken.

Zelf vind ik dat het geen verschil maakt of je nou op LPG of benzine rijdt.

Als jouw temperatuur gevaarlijk richting de 100 graden gaat dan zou ik het ergens anders zoeken.



Wat olie betreft, volgens mij is 10W40 best goed.



Ik rijd 11 jaar op LPG.



Rik :)
 
Bij 100 graden in het koelsysteem kookt de vloeistof niet (druk in het systeem verhoogt het kookpunt).

En hetgene wat de temp meter op het dashboard aangeeft komt niet direct overeen met de daadwerkelijke temp. dit ligt meestal wat lager.

Normaal gaat de koelfan bij een 104 graden aan en koelt dan af naar ongeveer een 96 graden.

Op zich niets bijzonders bij rijden in de file, zo werkt het systeem nu eenmaal.

Als je dan weer voldoende rijwind hebt dan moet hij weer rond de 90 graden op je meter aangeven.



Wat betreft de olie ik zou er gewoon 5w40 of 10w40 van een goed merk in gooien, geen probleem.



Succes Esox
 
@snurk wrote:Merk dat de temperaturen bij langzaam rijden vrij snel hoog richting de 100graden gaan. Heb even opgezocht dat 5w40 dikker blijft bij hogere temperaturen, vergeleken met de 5w30, dus dat zal wel goed zitten denk?



Slaat je koelfan wel aan als tie zo warm wordt.? Denk zelf van niet. Bij 100 gr kookt de boel namelijk..



Heb zelf ook zo'n type gehad en gooide er gewoon 10w40 in zonder problemen.
 
Een vrij late reactie, was mijn wachtwoord vergeten en blijkbaar stond het opel-forum nog niet bij de veilige afzenders :swear

Maar mijn vraag is inderdaad beantwoord! Heb er gewoon 5w40 bijgegooit, dacht dat een beetje menging geen kwaad kon...

Het koelsysteem werkt inderdaad zoals Esox Lucius het beschrijft! Bedankt voor alle antwoorden :)
 
@breezer wrote:@Esox Lucius wrote:Bij 100 graden in het koelsysteem kookt de vloeistof niet (druk in het systeem verhoogt het kookpunt).





Wie zegt dat er koelvloeistof in zit dan.? Je wilt niet weten hoe vaak men een auto aanschaft waarbij men de auto op de (goedkope) manier afvult met water bv.



Maar ik zie dat een deel van de vraagsteling verdwenen is in het 1e bericht..Zeker al opgelost.? king:





Ook Water onder druk kirjgt een hoger kookpunt.



Sterker nog, de Astra's H kunnen probleemloos over de 110graden komen.
 
Terug
Naar boven