• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel Commodore B - Senator 3.0I blok snelheidsmeter

Hallo.

Ik heb in mijn opel Commodore B uit '72 een motor van een Senator B ( C30LE ) met 4traps automaat + overdrive ingebouwd.

Nu heeft de computer van het blok een elektrisch signaal nodig voor de snelheid, en de teller op het dashboard is mechanisch. Weet iemand wat je hiervoor nodig hebt om werkend te krijgen? Heb ooit ergens een elektrische pulsgever met een ingang én uitgang gezien. Weet alleen niet meer waar...

 

Ook schakelt de auto van de 2 naar de 3 bij extreem lage toeren, van de 3 naar de 4 pas bij 3000 motortoeren. Wat is hier aan te doen?

 

Alvast bedankt! :happy02:
 
Terug
Naar boven