goedendag allemaal
het gaat om een opel corsa
tz-gp-64 moter code X1.2XE
van mijn dochter
de moter tikt als een diesel
heb gedaan olie en filter vernieuwt
werd niet beter
heb er Wynn's Hydraulic Valve Lifter bij gedaan en het wert iets beter
heb er daarna aft olie bij gedaan en het werd weer iets beter
maar klinkt nog vreselijk
heb er een Wynn's Engine Flush bij gedaan 20 min laten lopen
en aflaten lopen en nieuwe filter en olie
de olie die er uit kwam heeft er 1500 km ingezeten
en zag er nog netjes helder uit
en nog als een diesel klingen
volgens monteurs die hem gehoord en gezien hebben
zegen allemaal geen ketting maar klepstoters die men hoort
ik denk nu dat er te weinig olie boven in bij de klep stoters komt
en denk dat er een verstopt olie kanaal is
kan zelf wel wat maar de dubbele nokken as durf ik niet los te halen
mijn vraag wie weet er een oplossing ???????????
hoor graag van jullie
als eerst laat ik nog mijn oliedruk meten
het gaat om een opel corsa
tz-gp-64 moter code X1.2XE
van mijn dochter
de moter tikt als een diesel
heb gedaan olie en filter vernieuwt
werd niet beter
heb er Wynn's Hydraulic Valve Lifter bij gedaan en het wert iets beter
heb er daarna aft olie bij gedaan en het werd weer iets beter
maar klinkt nog vreselijk
heb er een Wynn's Engine Flush bij gedaan 20 min laten lopen
en aflaten lopen en nieuwe filter en olie
de olie die er uit kwam heeft er 1500 km ingezeten
en zag er nog netjes helder uit
en nog als een diesel klingen
volgens monteurs die hem gehoord en gezien hebben
zegen allemaal geen ketting maar klepstoters die men hoort
ik denk nu dat er te weinig olie boven in bij de klep stoters komt
en denk dat er een verstopt olie kanaal is
kan zelf wel wat maar de dubbele nokken as durf ik niet los te halen
mijn vraag wie weet er een oplossing ???????????
hoor graag van jullie
als eerst laat ik nog mijn oliedruk meten