• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel corsa C 1.7 CDTI Motor revisie

Goedemiddag,



Ik had met mijn corsa het probleem dat het olie pijl steeds hoger kwam, er bleek diesel in te komen.

Ik dacht eerst alleen de retour leiding die stuk was, nu blijkt echter bij de garage dat er meer aan de hand is.

Er moet een nieuwe kop op (?), pakkingen waren er ook uitgeblazen en al met al ben ik 2000,- kwijt.



Dit lijkt mij wat duur omdat alles nieuw zou zijn en de vraag is of het dan nog wel zin heeft om het te doen.

Weet er iemand een revisie bedrijf die relatief goed geprijsd is?



Alvast vriendelijk bedankt,



Thijs
 
Ja als in: nieuw geleverd. Dus geen rivisie.



Ik vroeg mij dus af of er mensen waren die ervaring hadden met de kosten van een gereviseerde cilinder kop die gescheurd was.

Is reviseren een goede oplossing of toch gewoon een nieuwe ?
 
Revisie is altijd een optie, maar voor dat geld kan je misschien beter een hele motor vervangen.

Of op zoek gaan naar een andere auto.



Dat een gescheurde kop een dergelijk bedrag kost is niet heel raar. Er gaat gewoon een hoop tijd en een hoop materiaal in.

Het lijkt me ook belangrijk om er achter te komen waarom de kop stuk is gegaan. Dat moet ook gerepareerd worden.
 
@johanhummer9 wrote:Nieuw geleverd? Geen garantie ? Terug gaan waar je het heb gehaald?



Dat bedoelde ik



Ah ik snap je. Ja ik heb het wat krom neer gezet, de prijs om het te maken is zo hoog omdat ze alleen maar nieuwe producten er in zetten.

er zit dus nog niks nieuws in.
 
Logisch als een dealer 80 eur ex per uur rekent.

Kan je niet iemand vinden die je helpt dit te repareren, dan ben je meestal minder dan de helft per uur kwijt.

Er zitten genoeg handige mensne hier op het forum.
 
Terug
Naar boven