-
Welkom op het nieuwe Opel-forum!
We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.
Wat is er nieuw?
- Sneller en moderner forum
- Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
- Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
- Betere zoekfunctie
- Volledig geschikt voor mobiel en tablet
Wat is er verhuisd.
- De bestaande forumstructuur
- Topics en reacties (waar mogelijk)
- Gebruikersaccounts
Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.
- Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.
Wat vragen we van jou?
- Neem even de tijd om rond te kijken
- Vul je profiel aan indien nodig
- Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”
Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.Veel plezier op het forum!
— Het Opel-forum team
opel rekord station 2.6 vandaag nieuwe kleur gespoten
- Topic starter baboe
- Startdatum
Freestyler
Post veel
@kywieman wrote:Nee dat is niet mogelijk, dit omdat de Eco meter alleen bij een .5 is geleverd. Bij een .5 Senator/Monza werdt het A2 klokkenspel geleverd met Eco meter.
Dit klokken spel past wel in een A1 Senator/Monza maar is op deze manier nooit geleverd.
Klopt idd, had te snel gekeken
Dacht een oliedruk meter gezien te hebben ipv eco meter. :jerry
Dit klokken spel past wel in een A1 Senator/Monza maar is op deze manier nooit geleverd.
Klopt idd, had te snel gekeken
Dacht een oliedruk meter gezien te hebben ipv eco meter. :jerry
Hierbij de beloofde elektronische schema voor het Senator B LCD Dashboard:
De blauw-zwarte kabel van de autoboom is voor de tank inhoud.
De onderstaande kabels en afbeelding zijn alleen voor stekker 2 de witte stekker die op de kop in het LCD dashboard geplaatst word deze is alleen voor het LCD gebeuren.
A = Constant 15 volt Rode kabel
B = verlichting uitlaat dimmer voor BC Zwarte kabel
C = opladen controlelampje van de dynamo Blauw-wit
D = schakelaar remvloeistof (Niet nodig)
E = Toerental Groen
F = diagnostische connector poort (Niet nodig)
G = controlelampje 4-traps automaat (H29 en K56 controller automatisch in elkaar grijpende) (Niet nodig)
H = schakelaar 4-traps automaat (Niet nodig)
J = Pullsgever op de bak (snelheid) Blauw-rode
K = tanksensor Blauw-zwart
L = controlelampje oliedruk Blauw-geel
M = koelvloeistoftemperatuursensor Blaauw
N = achteruitrijlicht verlaten (Niet nodig)
O + P + Q = controle Departures transmission control elektronisch (Niet nodig)
S = Geschakelde plus Zwart
T = Geschakelde plus Zwart
De blauw-zwarte kabel van de autoboom is voor de tank inhoud.
De onderstaande kabels en afbeelding zijn alleen voor stekker 2 de witte stekker die op de kop in het LCD dashboard geplaatst word deze is alleen voor het LCD gebeuren.
A = Constant 15 volt Rode kabel
B = verlichting uitlaat dimmer voor BC Zwarte kabel
C = opladen controlelampje van de dynamo Blauw-wit
D = schakelaar remvloeistof (Niet nodig)
E = Toerental Groen
F = diagnostische connector poort (Niet nodig)
G = controlelampje 4-traps automaat (H29 en K56 controller automatisch in elkaar grijpende) (Niet nodig)
H = schakelaar 4-traps automaat (Niet nodig)
J = Pullsgever op de bak (snelheid) Blauw-rode
K = tanksensor Blauw-zwart
L = controlelampje oliedruk Blauw-geel
M = koelvloeistoftemperatuursensor Blaauw
N = achteruitrijlicht verlaten (Niet nodig)
O + P + Q = controle Departures transmission control elektronisch (Niet nodig)
S = Geschakelde plus Zwart
T = Geschakelde plus Zwart
Mooi overzicht, en baal er nu wel een beetje van dat ik destijds het exemplaar uit een B senator heb laten zitten...http://www.rdae.nl/draad-en-kabel/enkeladerig-draad/draad-20-mm2/" onclick="window.open(this.href);return false;