• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opel vectra 1.6 2001 start moeilijk met warm motor...

Hallo allemaal mijn vectra 1.6 sport edition uit 2001 start moeilijk als de motor warm is. Kan iemand mij hiermee helpen alvast bedankt. Bobine en benzine pomp al vervangen.
 
Hallo, voor Z16XE (uw motor), bekend probleem krukas sensor (gebruik alleen originele) of ecu (P0230 brandstof pomp relay).



Ecu uitlezen? Wat foutcodes?
 
Bedankt voor jullie reactie. ik heb hem uitlaten lezen niks aan de hand ik hen ook ergens gelezen dat het nokkenassensensor kan zijn?
 
Okee en nog een vraag de krukassensor van een 1.8 is deze ook te gebruiken bij 1.6? Ik heb namelijk nog 1 liggen van me vorige vectra
 
En kan het ook zo zijn dat de motorblok geen compressie heeft? Auto heeft 160 duizend gelopen. Ik heb namelijk nog een vectra 1.6 uit 2000 die heeft 302 duizend gelopen de blok loopt nog super netjes en start alltijd...
 
van een 1.8 en 1.6 zijn anders....



compressie is meten is weten.. dus een compressie meting doen en je weet of deze goed is of niet.. maar ik denk niet dat dat het probleem is... eerder de aangegeven dingen zoals nokken en kruk as sensor
 
Kan ook simpel een temperatuur sensor zijn.

Lees daar de waarde van uit.



Let op dit is een andere sensor dan die voor het dashboard.
 
Arjontje. Waar kan de desbetreffende temperatuur sensor vinden? Vlak onder de ecotec kap links? Als je het over deze sensoren hebt ik heb die ookal vervangen.
 
Terug
Naar boven