• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

opel vectra gts 2.8 v6 2006

hallo allemaal.



ik ben van plan om aankomende zomer een opel vectra gts 2.8 v6 automaat uit 2006 te kopen.

nu ben ik er op het internet een aantal tegengekomen die te koop staan ,maar wat mij opviel was dat de km stand bij allemaal zo rond de 80 of 90.000 km is.

heeft iemand met verstand of ervaring met deze auto enig idee of dat nog een rede zou kunnen hebben??

ook andere tips zoals waar ik het best nog op kan letten zijn zeer welkom ;)

vind het echt een supermooie wagen die voldoet aan al mijn eisen, behalve dan dat ie niet echt zuinig is, dus hoop dat de kenners me hier kunnen vertellen of dit een goede aankoop gaat zijn.



alvast bedankt iig
 
Laat de auto eerst keuren bij de ANWB voordat je m koopt. Kost je wel een paar honderd eutjes, maar dan weet je iig (ongeveer!) wat je kan verwachten. Bij mij waren de voorbanden bv bijna op, hierdoor kon ik extra korting afdingen en had ik de kosten er al weer uit. Is geen inhoudelijke info over de auto maar gewoon even een tip :-).
 
Banden vind ik iets wat je zelf ook kan controleren. Het belangrijkste is dat je history bekend is want je kunt niet in het blok kijken.

En je moet gewoon hopen dat de vorige eigenaar netjes de auto heeft ingereden. En niet met een koude motor vol gas rijden want daar kan geen een motorblok goed tegen.
 
Terug
Naar boven