• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Opgelost: Gasklephuis gereinigd nu niet meer starten.

Opelfreakz

Post weinig
Avond!



Heb vanmiddag mijn complete gasklephuis/injectorhuis gereinigd

Nu wil hij niet meer starten. Heb er echt alles vanaf geschroefd...



Wat kan het probleem zijn??

Tijdens starten veel benzine op de klep wat langzaam weg loopt.



Kan t zijn dat ik de slangen verkeerd heb aangesloten? :wtf



Gaat om een :

Corsa B c1.4nz



Mvg :agent
 
Nee dacht hij is nog wel gangbaar. Die op de inlaat.



Niet dus lekt benzine.

Kan het daar aan liggen?



Morgen even een pakking halen..



Startmotor slaat na aantal pogingen ook vast en komt dan moeilijk rond...



:wtf
 
Heb ook de pontentiometer, gasklepsteller, injector en stappenmotor eraf gehad kan ik daar iets verkeerd mee gedaan hebben??



Gr. :agent
 
@corsaboy wrote:alles kan,

weet niet wat je ervaring is met sleutelen.. :ass





Mijn sleutel ervaring is redelijk. Niet dat ik een hele motor kan reviseren. Maar

Kan toch wel het een en ander.



Opgelost.



Heb er even een nieuwe pakking tussen gezet. En gelijk even nieuwe bougies

er in gezet. En toen kwam ik er achter dat mijn cilinders vol stonden met benzine.

Daardoor leek het net dat de startmotor niet of moeilijk rond ging.



Uiteindelijk waren het dus de cilinders die hun slag niet konden maken.



De cilinders waren vol komen te zitten doordat ik mijn injector niet juist had terug gemonteerd. Daardoor te veel bezine inspuiting. En je raad het al.



Maar al met al..



Opgelost. :thumb



Gr. :agent
 
Terug
Naar boven