• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Oude rubbers eruit PU erin!

Hulkie

Post vaak
Hallo medeliefhebbers,



Ik ben inmiddels bezig met mijn motorombouw van mijn C-kadettje.

Waarbij er dus ook een andere verstevigde vooras onder komt met PU.

De PU is inmiddels besteld en de vooras ligt uit elkaar.

Nu is mijn vraag:



Wat is de gemakkelijkste manier om de ouder rubbers (er heel) uit te kunnen halen zonder gebruik van een hydraulische pers. En wat is de beste manier om de stalen bussen vanuit het rubber in het pu te persen.

Is dit te doen met gewoon veel glijspul? en een bankschroef??



Alle tips zijn welkom.



mvg gerry
 
bankschroef, paar bouten, moeren, ringen en een doppenset lukt het meestal wel mee.

dan kan je ze er gewoon uit draaien door de moeren aan te draaien met de juiste maat dop ertussen.



van wheeler dealers geleerd :D
 
haha ja dat fragment ben ik momenteel aan het zoeken op internet :p

krijg het zovlug niet gevonden.



Maar je hebt bij de c een binnen en buiten bus zeg maar

de binnenste zin in de rubber die krijg je er dus altijd uit en de buiten bus zit tegen het staal



is het mogenlijk om die te laten zitten als die echt heel vast zit?

en dan gewoon de PU erin persen??
 
Ik heb ze praktisch allemaal op de pc :D



Dat kan ik je niet met zekerheid zeggen!

Ik zou zeggen dat ook die in het staal eruit zouden moeten kunnen.. en dat ik later spijt zou krijgen als ik die niet ook had vervangen... ;)

Misschien als je er een fotootje van maakt dat andere meteen iets voor je weten?
 
Terug
Naar boven