• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

paar vraagjes

coupeturbo

Post weinig
me auto loopt stationair heel verschillend in toeren

eerder stond die gewoon op 750 toeren nu tussen de 650 en 850 en je voelt hem ook een beetje stoten ???





en me tempratuur blijf gewoon iets onder de 90graden

maar als ik de motorkap om hoog doe komt er een warmte onder weg niet normaal alles is knetter warm accu,filer en de voor front soms kan ik de stang waar mee je de kap omhoog houd geen eens aanraken:hmmz



iemand misschien antwoord hier op?





sorry voor me leestekens enzo

maar dit is niet me goeiste vak:D
 
Zit er nog koelvloeistof in het koelvat/reservoir of leeg?

ps, heb je nog de orginele 1ste cat achter de turbo ,

misschien zit deze verstopt.
 
dat juist het probleem als ik heb gereden is alles ook zo warm



reservoir is vol

auto is helemaal orgineel behalve een andere achterdemper en dumpvalve
 
Hoe warm wordt je auto tijdens het rijden?

Over de 97graden is niet goed alles daar onder wel :).
 
Reservoir mag niet volledig vol zijn er staat een merkteken op tot waar deze gevuld mag zijn.

Mss is er iets met de koeling van de turbo , best even nazien.
 
Luchtbel in je systeem?



Misschien helpt het als je kachel aanzet in de auto dat deze dan wel doorloopt? Had eens een bel gehad met mijn eerste auto.
 
Coupeturbo@ ; auto is helemaal orgineel behalve een andere achterdemper en dumpvalve



Dus je hebt ook nog de orginele voorkat en 2e kat pijp.

Catalisator kan ook verstopt raken , dan loopt het vermogen terug en wordt

de motor erg warm omdat de gassen niet goed meer weg kunnen.
 
Terug
Naar boven