• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Parrot CK3100 Corsa B i.c.m. versterker

Dillenvd

Post weinig
Hallo,



Een tijd geleden heb ik een Parrot CK3100 gekregen. Ik ben wat info gaan opzoeken voor het installeren in mijn Corsa B.



Mijn geluidsinstallatie ziet er als volgt uit:



Pioneer DEH-4200sd

Axton 4kan A495 versterker

Axton AB20 sub

Pioneer composet.



De composet zit via de versterker, maar wel via de originele bekabeling in de deur. (Bedrading vanuit de versterker voor de composet aangesloten aan de origineel aanwezige bedrading.)



Heeft iemand een idee hoe ik mijn Parrot kan aansluiten zodat ik het geluid krijg via de front speakers (van de composet).



Heb nl gehoord dat je het niet rechtstreeks kunt doen, het schijnt niet goed te zijn voor de versterker etc.!



Alvast bedankt voor reacties! :wors
 
Terug
Naar boven