• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

passen deze velgen onder de manta? nu met fotos!!

Sheto

Post weinig
zoals de titel het zegt passen deze velgen onder een manta b1



VELGEN





ze hebben wel wat aandacht nodig, maar das geen probleem, want ik ben al bezig aande manta



fotos volgen nog:jerry
 
als het 4 x 100 steek is, en de et een beetje in de buurt van eeehhh rond de 30 zit, zou het best eens kunnen passen
 
standaard was als ik het goed heb 15 en je kunt dacht ik zonder problemen 2 inch groter maar idd alleen als de et goed is
 
aha de ET is van belang dus. de ET staat er niet bij en de man weet ook niet echt..Standaard heeft de manta B1 13incht B2 14 inch en 15 zit tegenwoordig op vele mantas
 
Ook de nafgatdiameter is van belang. Deze moet 57,1mm zijn.



Ook ik vind ze niet mooi onder een Manta en zeker niet onder een B1.
 
de b1 wordt ook omgetoverd in iets fraais, maar de naafgat diameter ?? ow dat wordt dan ook maar even na vragen. het ou wel lullig zijn als ik helemaal daar was en de velgen passen niet eens:mad:
 
@ manta devil aha, dus deze zouden kunnen passen ? de 14 inch gsi velgen hebben toch ook een ET van rod de 35?
 
Als je hele grote wielen neemt (zoals deze) en ze vallen te ver naar binnen (hoge ET-waarde) is dat echt geen gezicht.



De B1 heeft origineel 13inch met een klassieke uitstraling.

Als je daar grotere velgen dan 15 inch onder gaat zetten, is het echt een raar gezicht.



Ik zou op zoek gaan naar retro-velgen.



Kijk eens hier:



http://www.htn-felgen.de/



Eerst op "New Products" klikken en dan bovenin op "unsere felgen"



:wub
 
origineel gepost door postbusmanta

Als je hele grote wielen neemt (zoals deze) en ze vallen te ver naar binnen (hoge ET-waarde) is dat echt geen gezicht.



De B1 heeft origineel 13inch met een klassieke uitstraling.

Als je daar grotere velgen dan 15 inch onder gaat zetten, is het echt een raar gezicht.



Ik zou op zoek gaan naar retro-velgen.



Kijk eens hier:



http://www.htn-felgen.de/



Eerst op "New Products" klikken en dan bovenin op "unsere felgen"



:wub



Ja, die leveren de mooiste velgen die er zijn, prijskaartje is er ook naar. Voor een gemiddeld setje betaal je minstens 1600 euro, en dan de bandjes nog :o Maar zeer mooi, staan ergens onderaan op mijn lijstje. Zeer onoverzichtelijke site trouwens.
 
meestal is bij lm naf gat wel grot genoeg

ik heb 1 5 inch en et 36 gaat net goed voor bij schokbreker als in hem in de lucht heb maar idd staan ze wat naar binnen en das bij grotere velg idd niet mooi



zou ik eerder voor et 20 gaan of et 15





onder andere manta heb ik et 13 zitten dat staat mooi breed



als je echt zulke velgen wil dan zit je eigenlijk vast aan spoor verbreders rondom van 20 mm kijk dan zou ie 2 cm naar buiten komen
 
nee ik wil echt 17 of 18 inch



ik heb vandaag een 18 inch velg eronder gezet, maar ik mocht van de eigenaar niet rondrijden omte zien of de velgen recht zijn of niet. ik zal de fotos nog posten als ik die stomme usb kabel kan vinden.



18inch kan ook blijkbaar, maar dan kan je de auto niet meer dan 2 cm verlagen en je moet dan stugge vering hebben, want anders is het bij de eerste drempel raak:P
 
origineel gepost door Sheto

nee ik wil echt 17 of 18 inch



ik heb vandaag een 18 inch velg eronder gezet, maar ik mocht van de eigenaar niet rondrijden omte zien of de velgen recht zijn of niet. ik zal de fotos nog posten als ik die stomme usb kabel kan vinden.



18inch kan ook blijkbaar, maar dan kan je de auto niet meer dan 2 cm verlagen en je moet dan stugge vering hebben, want anders is het bij de eerste drempel raak:P



Dan kan het dus niet...
 
De omtrek van je wiel dient hetzelfde te blijven als de originele wielen.



Heb je ook de volledige stuur-uitslag geprobeerd terwijl de auto op de grond stond?





Je kan de wielen toch 1 voor 1 bijvoorbeeld rechts-voor monteren en er een flinke slinger aan geven?

Dan zie je ook wel of ze recht zijn.........
 
Zoals Postbusmanta al zegt, de stuuruitslag is heel belangrijk. Veel Manta's met grotere wielen, zeker in combinatie met verlaging, lopen aan in de bochten. En gewoon het wiel een slinger geven, dan zie je wel of die recht is of niet..
 
uhm ik heb de 18inch velg erop gezet en de stuur links gegooid. daarnaa heb ik op de voorscherm en motorkap gezeten. het raakte niet, maar als ik het zou verlagen, dan kan het niet meer dan 1 of 2 cm zijn. de veg en band raakte niet mijn draagarm demper of binnen spatbord. Ik ben nog steeds aan het kijken voor een 17 inch velg maar die 18 inch stond wel heel sexy.



15 inch heb ik op de andere auto met 225 banden, dus die heb ik al vandaar deze keuze.
 
Terug
Naar boven