• Welkom op het nieuwe Opel-forum!

    We zijn verhuisd naar een nieuw forumplatform. Deze overstap hebben we gemaakt om het forum sneller, stabieler en overzichtelijker te maken, en om ruimte te bieden voor nieuwe functies.

    Wat is er nieuw?

    • Sneller en moderner forum
    • Een aparte Downloads-sectie voor het plaatsen van werkplaatshandboeken, schema’s en documentatie
    • Een marktplaats waar leden zelf onderdelen en auto’s kunnen aanbieden
    • Betere zoekfunctie
    • Volledig geschikt voor mobiel en tablet

    Wat is er verhuisd.

    • De bestaande forumstructuur
    • Topics en reacties (waar mogelijk)
    • Gebruikersaccounts

    Wachtwoorden zijn om veiligheidsredenen niet overgezet – gebruik indien nodig ‘wachtwoord vergeten’.

    • Gebruikers zonder reacties zijn verwijderd. Deze kunnen zich opnieuw registreren.

    Wat vragen we van jou?

    • Neem even de tijd om rond te kijken
    • Vul je profiel aan indien nodig
    • Meld eventuele fouten of ontbrekende zaken in het forum “Downloads – Discussie en Ondersteuning”

    Dank voor jullie geduld tijdens de overgang.
    Samen bouwen we verder aan hét Opel-forum voor liefhebbers en sleutelaars.

    Veel plezier op het forum!

    — Het Opel-forum team

Passend schroefset

Hallo iederen,



Ik wil een schroefset aanschaffen passend voor g.Ik heb al verlagingveren voor 35mm en achter 40mm met mijn originele dempers,maar omdat ik voorliep spoiler onder heb bij iedere keuringbeurt heb ik probleem dat ie te laag is en niet op testbank of bruggen kan krijgen.



Nu wil ik een schroefset onder doen dat ik bij ieder keuring beurt kan ik hem omhoog en daarna weer lager draaien.

Ik dacht eerst meer aan een ta-technix 15-120mm,maar slechte ervaringen over gelezen en foto's van gezien dat ik dacht laat dat maar zitten en wat anders gaan zoeken.



Ik wil geen dure set als KW,koni,bilstein enzo..wel een redelijk goede met een vriendelijke prijs,eerst dacht aan v-maxx,maar v-maxx komt niet hoger dan 30mm dacht ik.



Heeft iemand ervaring met een goede set en goede prijs verhouding dat ie ook hoger komt staan bijvoorbeeld vanaf 20,25mm?
 
Oke',dat is dan minder!!

Maar bij verlagingsveren met originele dempers moet ook uitlijnen?want ik heb het niet gedaan en eigenlijk ook geen last van?



Maar als ik nou op een vaste stand bijvorbeeld 30mm afstelt en gelijk ook uitlijnen en dag voor de keuring iets hoger draaien en dan na de keuring weer op hetzelfde oude 30mm stand terug draaien,moet ik het weer laten uitlijnen?
 
Ook voor het verlagen met alleen veren moet je uitlijnen idd. Volgens mij hoef je na elke aanpassing met een schroefset je auto niet uittelijnen, maar dat weet ik niet zeker!

Tevens vind ik het wel slecht van de garages bij jouw dat ze geen rekening houden met verlaagde auto,s. Bij mijn coupe (6cm verlaagd) werden er gewoon langere oprijplanken gebruikt!



Edit: Zelf heb ik trouwens een JOM schroefset nieuw voor 190 euro onder de auto, maar die is voor zo stug als een snijboon maar achter veert hij wel goed!
 
Ik dacht JOM is ook begint van min.30mm of FK ook.



6cm verlaagd,zou me niet verbazen dat ie stug is.ik wil juist voor 25mm verlagen want mijn voorliep spoiler is vrij laag en een set dat vanaf 20 of 25mm begint met verlagen is niet veel,meeste merken begint vanaf 35mm.



Maar als bij elke aanpassing aan je schroefset moet je gaan uitlijnen dan zo een set heeft totaal geen nut,vooral dat je minst 70 eurotjes heb je aan een uitlijnen beurt kwijt.
 
Terug
Naar boven